文档介绍：路基工程课程设计班级:轨道 1201 学号: 33 姓名:尹汉清指导老师:边疆南京工业大学交通学院(一) 设计说明书 1. 挡土墙设计基本资料: 某平原微丘建Ⅰ级铁路,设计时速 120km/h ,单线路基宽度为 7m,采用级配碎石基床表层(重度 3) ,桩号 K20+~ K20+ 位于直线段, 设计纵坡为 % ,各桩号地面高程与设计高程资料见表 1,横断面资料见表 2。现因路基右侧与其它结构物干扰,需压缩占地宽度,拟建路肩挡土墙。车辆荷载:按重型荷载换算土柱高度和宽度。墙背填料容重γ= 3, φ=35 °,δ=φ/2 ,基底摩擦系数 f= ,地基承载力抗力值(修正后)【σ】=510kPa 。挡土墙身材料采用 C20 混凝土砌筑。 2. 设计依据: (1) 中华人民共和国. 铁路路基设计规范( TB10001-2005 ). 北京: 中国铁道出版社, 2005 (2) 中华人民共和国. 铁路路基支挡结构设计规范 TB10025-2006. 北京:中国铁道出版社, 2009 3. 挡土墙截面型式的选定重力式挡土墙,截面为平行四边形 4. 基础埋置深度及宽度的选定表 桩号 K20+450 K20+450 K20+450 K20+450 K20+450 埋置深度(m) 11111 宽度( m) 墙高( m) 5,81 5. 挡土墙土压力计算(计算简图) 某Ⅰ级铁路重力式路肩墙设计资料如下: ( 1)墙身构造:墙高 6m,墙背仰斜坡度: 1: (?=— 14°02′),墙身分段长度 20m ,其余初始拟采用尺寸如图 1示; (2)土质情况:墙背填土容重γ=1 9k N/m 3, 内摩擦角φ=35 °; 填土与墙背间的摩擦角δ=φ/2= °; 基底摩擦系数 f=, 地基为岩石地基容许承载力[σ]= 51 0kPa 。( 3)墙身材料:挡土墙身材料采用C20混凝土砌筑。砌体容重 3/kN 23m??, 砌体容许压应力[σ]=51 0kPa ,容许剪应力[τ]=860 kPa 。(单位: m) 破裂棱体位置确定: (1)破裂角( ?)的计算假设破裂面交于荷载范围内,则有: 14 02 17 30 35 38 28 ? ???? ? ?? ????? ???=== 90 ???因为荷载当量土柱高度计算: 墙高 6米铁路换算高度和分布宽度 , 00?? 2 ) ( ) ( m ....B hHHdh ho HH haHH22 .15 25 0)2326(62 12385 1 tan )2(2 1B tan )20(2 1hd00 tan )22(2 1hdb ab2 1B 0 000 0 000??????????????????????????? 2 0 2602 1A H0h2H02 1 Hah2Ha2 1A??????????????) ( ) )( ( ) )( ( 根据路堤挡土墙破裂面交于荷载内部时破裂角的计算公式: ?? 00B tg tg ctg tg tg A ?