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爆破震动监测专项方案.docx

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爆破震动监测专项方案.docx

上传人:wenjiaosuoa 2020/12/24 文件大小:26 KB

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文档介绍

文档介绍:目录
工程概况 错误! 未定义书签
工程概况 错误! 未定义书签
场地周边环境条件 错误! 未定义书签
水文地质条件 错误! 未定义书签
海天中心工程施工情况说明及施工安排 错误! 未定义书签
方案的由来 错误! 未定义书签
工程施工情况概述 错误 ! 未定义书签
海天中心工程基坑施工对地铁隧道的影响 错误! 未定义书签
监测方案 错误! 未定义书签
锚杆施工保护方案 错误! 未定义书签
地铁隧道监测方案 错误! 未定义书签
工程概况
工程概况 本工程为青岛海天大酒店改造项目(海天中心)一期工程,工程场区位于青岛市市南区 香港西路 48号,原海天大酒店院内。本工程包括塔楼 1(会所酒店)、塔楼 2(办公酒店)和塔 楼3 (公寓)3个42〜72层高层楼座,塔楼间带3〜5层裙房,场区带5层地下车库,基底标高。 本工程塔楼抗震设防为乙类建筑, 按重点设防类考虑; 裙房抗震设防为丙类建筑, 按标准设防 类考虑。设计室内坪标高(±)米 , 地下室外轮廓周长约 744米。高层建筑物拟采用框架核心筒 结构,筏板基础,裙房及地下车库拟采用框架结构,筏板基础。
建设场区整平标高按米考虑,地下室基底绝对标高按米考虑。本工程基坑开挖深度约
25-30 米,基坑周长约 760米,土石方量约 70万立方米,全部外运。 本工程建设单位为青岛国信海天中心建设有限公司,设计单位为青岛市勘察测绘研究院, 监理单位为青岛市工程建设监理有限责任公司,施工单位为青建集团股份公司。
图平面示意图
场地周边环境条件
工程场区为已拆除建筑物废弃场地, 场内道路、 管线基本废弃。 施工前应进一步核实周边 道路管线情况, 尤其应关注第一、 第二道锚杆施工对管线的影响, 对已有和未移出的管线进行 避让,确保周边环境安全。
本工程基坑周边环境复杂,现介绍如下:
场区北侧临近香港西路,香港西路地下埋有通信、燃气、光纤(电视) 、电力、供水等 管线,埋深一般小于米 , 拟建地下室北侧外轮廓线至燃气管线的距离约米;至通信管线的距离 约米;地铁三号线隧洞位于香港西路下,走向与香港西路大致平行,地铁隧洞底标高约 -12〜 -23米,拟建地下室外轮廓线距离地铁隧洞轴线的距离约〜米。位置关系见图整个临近地铁隧
道的基坑北侧,共分为5个支护单元,从西向东分别为1-1单元,1-2单元,1-2a单元,1-3单元, 1-4单元,每个单位的位置见图 图 海天中心基坑与地铁隧道关系图
场区西侧为青岛世纪名人广场 (万丽海景 ),世纪名人广场地下室坑底标高约米, 基坑深 度约米,拟建地下室西侧外墙线至世纪名人广场地下室外墙线的距离约米。
场区南侧临近东海路,东海路地下埋有通信、光纤(电视) 、电力、供水等管线,埋深 一般小于米,给水管线距离南侧边线最小距离为19m热力管道距离南侧边线最小距离为;雨 水管线距离南侧边线最小距离为24m路灯供电管线距离南侧边线最小距离为16m通讯管线距 离南侧边线最小距离为16m南侧在红线内的所有管线,均已经移除,现在所有管线均在红线 以外,红线以内所有管线可以不予考虑。
场区东侧为华银大厦及 2栋多层建筑,华银大厦地下室基底标高约米,基坑开挖深度约 米, 拟建地下室外轮廓线距离华银大厦地下室外墙线约米。暗渠距离东侧边线最小距离为;燃 气管线距离东侧边线最小距离为。
图1-2
图 1-2a
图1-3
图1-4
支护单元剖面图
单元支护剖面图
单元支护剖面图
单元支护剖面图
单元支护剖面图
水文地质条件
场区地下水类型为基岩裂隙水,局部地段揭露第四系松散岩类上层滞水。其中滞水主要 赋存于第 1层杂填土中;基岩裂隙水以层状、带状赋存于基岩风化带的节理裂隙中。
1 地下水的类型
a、 上层滞水
主要赋存于填土中,场区受原有建筑物基坑开挖的影响,岩石基坑侧壁出水,导致场区 部分地段填土中存在地下水, 填土中的地下水受基岩裂隙水的控制, 其水位标高与基岩裂隙水 基本一致。(因此,设计无考虑止水帷幕)
b、 基岩裂隙水:可分为风化裂隙水及构造裂隙水,分别描述如下:
1) 风化裂隙水
主要赋存于基岩强风化带,岩石呈砂土状、砂状、角砾状,风化裂隙发育,呈似层状分 布于地形相对低洼地带。 地下水主要接受大气降水及补给区的补给, 以地下径流的形式, 缓慢 排泄。由于风化裂隙发育的不均一, 其富水性也有一定差异, 风化裂隙水水量较小, 富水性贫, 涌水量受季节性影响较大。
2) 构造裂隙水
主要赋存于构造影响带及后期侵入的岩脉挤压裂隙密集带中,呈带状或囊状产出,无统 一水面,具有一定的承压性。整体上本场区构造、岩脉及节理、裂隙较发育,构造裂隙水较发 育。在