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车辆内舱构件
VW
散发特性
501 80
资料
关键词：散发、气味试验、甲醛、冷凝液
前言
本版本取代以前的 VW50180 附件 1（版本）
更改
的版本相比作了如下更改：－重新划分了标准的章节
－对天然皮革作了例外批准
以前的版本
首版：1996 年 5 月

本标准包含有用于对汽车内舱和行李箱中散发较弱的材料和构件以及与进入汽车内舱的空气相接触的零件进行评价的准则。

若有要求，则在技术资料中须作如下记录：
散发特性按 VW50180.

首次供货和更改的批准按照 VW01155。
避免有害物质按照 VW91101。
在新开发中仅可使用至少满足最低要求的材料。若散发值不符合要求，则这是拒绝样品的充分理由。
材料首次取样时，须编制散发特性数据表并必须填写相应的材料数据（样张见附件 A）。

下述限值为目前所认可的构件和新开发的零件须满足的最低要求。
此外集团中各汽车品牌负责材料认可的部门须决定限值的偏差。

G≤2mg
版本日期
翻译
日期
译校
日期
打印/誊抄
日期
校对
2000．07
邢坚华
03．08
陈勇华
03．08
佘文瑾
03．08
黄惠芳
注意保密。未经上海大众书面同意，不得外传、复制。译文仅供参考。
上海大众汽车有限公司
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车辆内舱构件 VW
散发特性 50180
真皮适用的偏差 G≤5mg
有机连接件的散发规定按照 PV3341
总散发值
EG≤50μgC/g
真皮适用的偏差 EG≤100μgC/g
单独材料散发值
EI=0μgC/g
单独材料散发值适用于在德国研究协会的 MAK-表中章节 III 致癌工作物质（章节 A：明确作为致癌物质指出的工作材料）中所列举的所有材料。
气味检验按照 PV3900
气味评分≤
甲醛排放测试按照 PV3925
甲醛释放潜值≤10mg/Kg
本试验仅用于由于材料构造原因而有甲醛排放的材料及组件上进行。

VW01155 一般汽车供货零件；首次供货和更改的批准
VW91101 汽车、汽车零件、材料、燃油环境标准；避免有害物质
PV3015 内饰非金属材料；可冷凝的组成部分的规定（G）
PV3341 汽车内饰非金属材料；有机连接件的散发规定
PV3900 汽车内舱构件；气味试验
PV3925 聚酯材料；甲醛排放的测定
注意保密。未经上海大众书面同意，不得外传、复制。译文仅供参考。
上海大众汽车有限公司
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车辆内舱构件 VW
散发特性 50