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海湾大桥连接线拌和站管理办法(上报.doc

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海湾大桥连接线拌和站管理办法(上报.doc

上传人:精品小课件 2020/12/25 文件大小:28 KB

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海湾大桥连接线拌和站管理办法(上报.doc

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文档介绍

文档介绍:混凝土拌和站管理办法
青岛海湾大桥青岛端接线工程第六合同段项目经理部
二0一0年四月十二日
我项目部按照连接线项目办对质量管理的要求,组织人员对各商混站进行实地考察,经过反复比较后拟选用青岛城投宏福与青岛金冠混凝土供应商。依据施工规范要求,与混凝土拌和站经商讨后,共同制定了对拌和站的质量管理制度。
一、混凝土拌和站原材料质量管理制度
项目部试验室派出驻站人员监督配合拌和站试验人员,控制原材料的质量,按照业主文件要求及时对进场原材料取样检验,保证检验频率。
1、拌和站应对进场的河砂,碎石经过自检合格方能运至储料大棚,拌和站自检合格后,配合监理处与项目部试验室共同取样送至指定试验单位进行检验,经检验合格并出具试验报告后,该材料方能用于混凝土拌和,如检验不合格,必须清除出储料大棚进行处理。拌和站应加强对砂、石等原材料的料源质量进行控制,从源头杜绝不合格材料的进场。如有必要储料大棚内的砂石材料应采取覆盖措施,避免对材料的二次污染。储料大棚应设置隔离墙,防止粗细集料的混料,并在醒目位置设有材料标识牌,明确标识材料的详细信息。
2、水泥、矿粉、粉煤灰、外加剂等原材料进场前,拌和站应首先通知监理处与项目部试验室,经共同对生产厂家考察后取样送至有资质的检测单位检验,合格后准入。水泥、矿粉、粉煤灰、外加剂等原材料日常检验应按照规范要求的取样频率,由拌和站配合监理处与项目部共同取样送至指定的试验单位检测合格后,出具检测报告,
方能使用。
3、全部原材料经检验合格上报监理处,监理处审批准入后,由拌和站配合监理处与项目部共同取样送至指定试验单位进行配合比设计。配合比设计完成后,由项目部上报监理处,经监理处审批后用于日常混凝土生产。
4、混凝土所使用的各种原材料由驻站人员每天统计进场数量,结合混凝土拌合料的使用情况,严格控制试验检测频率。试验资料保证同步及时,项目部与拌和站试验室分别存放一份完整资料。
5、以上全部试验应建立健全相应的台帐,已备随时查阅。
二、混凝土拌和站生产质量管理制度
1、试验人员接到混凝土生产通知单后,对集料测试含水率,换算施工配合比下配料单给搅拌机操作人员,和操作人员一起输入电脑微机确认后签字备案。试验人员要认真核对每盘的配料误差是否符合要求,当误差超标时应及时通知操作人员调整落差,使混凝土用料符合规定要求。
2、混凝土在拌制出机后有试验人员在搅拌站,测试混凝土的各项工作性能(坍落度、扩展度、含气量、出机温度)看是否符合配合比要求,要是不符合应及时调整。混凝土经检测合格后,由拌和站负责人签发出厂合格证方能运送至工地。
3、试验人员在搅拌站要对搅拌用水、胶凝材料、集料温度,环境温度进行测试记录,并建立相应的台帐。
4、试验人员应详细记录施工配合比的施工部位建立实际施工配合比台帐,做到有据可查。
5、拌和站对所发出的混凝土应及时留样成型试件,按规范要求进行标养达到龄期后,通知监理处及项目部试验人员进行强度检测。
6、混凝土运送至工地时,应提供相应的质量控制资料:原材料出厂合格证和进场复验报告;混凝土配合比试验报告;混凝土开盘鉴定、混凝土发货单。由现场技术员对混凝土的坍落度、扩展度等指标进行实测,检验合格后方能用于施工,如不合格,严禁在现