文档介绍：底盘新技术
四驱技术
变速器新技术
转向系统新技术
悬架新技术
制动系统新技术
自动离合器
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四驱技术
概述
常见的四驱系统主要有分时四驱（Part Time 4WD）和全时四驱（Full Time 4WD）两种。
四驱系统使用的自动变速器
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电控全轮驱动系统
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全时四驱quattro技术
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®全时四轮驱动技术原理。
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斯巴鲁四驱系统
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（1）水平对置发动机降低了重心和振动。
（2）扭矩分配系统确保每个车轮分配到合理的扭矩值。
（3）对称设计能降低侧滑力矩，使得高速过弯更加容易。
（4）动力控制系统优势明显。
（5）牵引力分配合理。
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斯巴鲁四驱系统“钟摆”效应示意图
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奔驰全时四驱技术4MATIC
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奔驰4MATIC差速器
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奔驰第二代4MATIC采用了前、中、后三个开放式差速器的全时四驱系统，其核心技术是差动限制方式。
奔驰4MATIC的另一特点是：在高速行驶时能提高汽车的主动安全性能。
宝马Xdrive全时四驱系统
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大众4Motion全时四驱系统
大众4MOTION是一套很被动的四驱系统。虽然一切都由电脑来完成，在操作上跟全时四驱没什么两样，但本质则与分时四驱差不多。
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