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穿越施工方案
1 工程概况
西气东输管道工程无*-常*公路定向钻穿越管段管径为Φ1016×, 采用直 缝埋弧焊钢管,等级为 X70。设计压力为 10Mpa。钢管外防腐涂层采用三层 PE 加强级防 腐,内涂层采用减阻内涂层。穿越管段补口采用定向钻穿越专用辐射交联聚乙烯纤维加 强型热收缩带(简称“定向钻补口带” 补口。连接段补口采用带配套底漆的三层辐 射交联聚乙烯热收缩套(带 。热煨弯头外防腐采用双层熔结环氧粉末加强级防腐。无 *-常*公路穿越段位于无*市查桥镇西侧,北侧为周巷村,南侧为王岸圩村。管线走向南 北向。由于九里河两支流距离公路较近,切开挖难度较大,所以本穿越段将九里河支流 与无*-常*公路一次连穿。
本次穿越曲率半径为 1200m,穿越段管底设计标高最深为-,入土角为 9°1′,出土角为 5°58′。定向钻穿越总长度为 (水平长度 。
穿越设备
无*-常*公路定向钻穿越使用 HDR-220型水平定向钻机施工,该钻机推拉力为 220
吨,扭矩为 8万牛顿·米,是 1998年从美国引进的大型钻机,性能优越,完全能胜任 穿越任务。 主要穿越的地层
在勘探深度范围内, 地层大致可分为 4大层, ①层粘土, ②层粘土, ③层粉质粘土, ④层粘土,地层较稳定,公路穿越段路基以下各土层均可进行定向钻穿越,九里河穿越 段黄海标高- 以下各土层均可进行定向钻穿越。 管道主要从粘土层和少量粉质粘土 层通过。
2 施工方法
施工准备
组织技术人员及主要工种人员熟悉图纸和施工场地, 详细了解穿越地质资料。
根据施工现场及周边道路情况,制定设备进场方案,确保设备安全、顺利到 达施工场地。
筑 龙 网 W W W . Z H U L O N G . C O M 根据穿越地层和施工现场情况,确定施工难点,讨论并提出解决的办法。
根据穿越地质资料,选择配备合适的钻具。
对所有参加施工的人员进行上岗前培训,培训内容以岗位职责、工程情况和 HSE 为主。起重、电工、机械等特殊工种人员必须持证上岗。
测量放线
根据现场交桩时确定的控制点 (HE040、 HE041 及线-1833提供的控制点 WC-1、 WC1、WC2,计算入土点、出土点的线路里程。同时计算有关控制点相互间的夹角。
由于两控制点(HE040、HE041之间不能透视,根据计算的控制点间的夹角, 采用经纬仪打出穿越轴线。同时根据出、入土点的线路里程,确定出、入土点的具体位 置。 根据穿越轴线、入土点、出土点的具体位置,放出钻机中心线、锚固件位置 及钻机场地、管线场地、管线焊接场地和泥浆坑的边界线。
钻机侧场地:100×80 m2
管线侧场地:80×60 m2
管线焊接场地:(575+30×28 m2
三通一平
由于穿越设备体积大、质量重,为保证设备的安全、顺利进场,同时也为保 证设备的正常组装、运转,入土点侧进退场道路和钻机场地
须满足 4