文档介绍：福州市轨道交通1号线工程土建施工
第01合同段
（象峰站、新店车辆段〜象峰站〜秀山站区
间）
地铁施工标准化观摩筹划方案
福州市轨道交通I号线01标段项目经理部
地铁施工标准化观摩筹划方案
一、总体目标
“地铁标准化建设观摩会”即将于4月底在中铁十七局福州地铁 1号线01标召开。本次现场会规模大、层次高、影响大，根据本次现场会耍求，项目部按照福州市地铁公司对标准化建设的的总体耍求，按照十七局集团公司和项冃部的部署，结合现场实际，为成功举办本次现场会，我们将以“认真细致、精细管理、持续改进、永争一流”的管理思路，实现“标准成为****惯****惯符合标准，结果达到标准”的标准化建设目标。
二、组织机构
为做好本次现场会的有关筹备工作，经项冃部研究决定，成立标准化筹备领导小组，人员组成如下：
组长：
常务副组长：
畐IJ组长：
组员：
筹备领导小组办公室设在项目部安全质量部,主任:吴冠军（兼）, 负责本次现场会的有关筹备组织与协调管理实施工作。
三、观摩工点
彖峰站车站工程、彖峰站~秀山站盾构区间。
乘坐大巴至象峰站南大门一车站南端头场地标准化介绍一＞
参观盾构区间监控室一＞下南端盾构井参观区间隧道一＞上基
坑——》介绍盾构区间地表场地布置至车站一至车站土方开挖
工点介绍土方开挖情况（24-35轴）一＞下基坑（16轴位置）一
参观车站各工序（防水、钢筋、模板支架、混凝土及养护等）
五、观摩内容
1、象峰站南大门
人车分离通道、门禁系统
2、南端场地标准化
介绍形象进度图、工序展板、八牌一图、车辆自动冲洗平台（现
场演示）、应急物资库
休息室等
3、盾构区间监控室
参观盾构区间监控室（场地较小，部分人员进入监控室内，其余在会议室或者门外观看）
4、盾构砂浆站等后配套地表设置介绍
介绍砂浆站等布设情况
5、下基坑、参观区间隧道
介绍基坑门禁及上下通道、下到负一层时介绍象峰站基本概况、下到负二层是介绍区间盾构基本概况；介绍洞口边防护亮点（人员较多，部分人员下到负二层，其余在负一层参观）、临时用电；下至负
二层，进入区间隧道，介绍盾构工作基本情况，返回至基坑出来至地面。
6、上基坑，参观盾构地表场地
介绍地表排水系统（重点介绍下水沟盖板）、管片堆场、氧气乙烘库、气瓶小推车、龙门吊挡泥板、龙门吊证件展示牌、泥浆坑、管片防水作业区及与之临近的钢支撑堆场、水沟盖板、电缆挂钩等
7、土方开挖工序
介绍车站概况（超长，长度420m,结构施工区段多，14段且6 节段是3层结构），走至24-35轴位置开