文档介绍：观看神舟十号发射心得体会
6月11 H,神船十号发射成功，这离“神九”发射成功不 过360天，而距杨利伟首次飞向太空则已10年。英雄辈出，飞 船更迭，不变的是那份航天梦。和此前神船飞船相比，“神十” 又有哪些不同和突破呢？
从“神九”到“神十”有多远？
“神十”和“神九”到底有多不同？航天科技团体科技委 主任、中科院院士包为民曾表示，“神船十号从技术状态上和神 船九号继续性是比较好的”。
“载人航天器一旦成功后，其技术就会逐步定型，但是在 工艺上会更加精细化控制以保证产品质量。”荣获“中国载人航 天工程突出贡献者”的王治易告知记者。
王治易所在的航天科技八院第805研究所，正是神船载人 飞船太阳电池翼的研制单位。当载人飞船飞进太空、展开太阳 电池翼起，就能够从太阳光照中获得能量，从而支持飞船在太 空中翱翔。
“以太阳能电池板的基板为例，我们在用胶量、固化工艺 等方面做了严格控制，使得在一样的重量下，基板结构的性能 更强。”王治易说。
类似的改进还有很多。一名航天科技八院805所专家说,
“和'神九'相比，我们这次优化了摄像头布局，由此在发射 进程中，可以对整船状态进行更好、更全面的监视。”
积小流以成江海，正是很多细节上的改进，让“神十”更 坚固、更安全。另外，“神十”是我国载人飞船首次利用性飞行, 此前的都属于实验性飞行。
包为民此前曾解释，“这相当于我们载人飞船天地来回运输 系统进进定型阶段，把它整个状态固化下来，为以后展开空间 实验室的研究和空间站建设奠定天地来回的运输系统。”
从实验性到利用性有多难？
在“神十”之前，中国已四次成功将人送进太空，并安全 返航。为何到第五次才被称为“利用性”，此前都算“实验性” 呢？
“成功不即是成熟，成熟不即是可靠。”航天科技八院退休 老专家陶建中说，“刚开始的成功只能叫突破，而经过四次载人 飞行以后，证明我们的交会对接技术已成熟。”很多人都留意到, 我国载人飞行的时间间隔也愈来愈短，这止显示了我国航天技 术的日益成熟。
技术成熟，生产工艺稳定以后，很多装备就能够量产，飞 船研制本钱下来了，质量上往了，研制周期也相应缩短。同时 随着测试流程的优化，飞船测试效力更高。
航天科技八院805所专家举例说：“'神七'Z前，我们每 次在酒泉基地一待就是三个多月，到了 '神八''神九'时，两 个月就可以完成任务。由于技术的成熟带动了效力的进步。
当载人飞行不再成为题tl时，就能够做更多的事。“这次飞 行主要以科学试验为主”，据陶建中介绍，本次神船十号共承当 三十余项科学试验，是神船九号的两倍还多。主要包括航天器 技术、航天医学和公益活动等。
不可复制的太空环境，使得这些试验机会倍显珍贵。陶