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施工方案
一、施工内容
支座安装、湿接头、现浇横梁、负弯矩张拉、湿接缝。
二、编制依据
1、《公路桥涵施工技术规范》 JTJ 041-2000
2、《公路工程质量检验评定标准》 JTJ 071 － 98
3、《公路工程技术标准》 JTJ001-97
4、《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》 JTJ074－ 94
5、青银高速《两阶段施工图》
6、《招标文件》
三、施工工艺流程
、首先逐孔安装连续端永久支座，连接桥面板钢筋及端横梁钢
筋。
2、连接连续接头段钢筋，绑扎横梁钢筋，设置接头板束波纹管并穿束。在日温最低时，浇筑连续接头、中横梁及其两侧与顶板负
弯矩束同长度范围内的桥面板湿接缝混凝土，达到设计强度的 100% 后，张拉顶板负弯矩预应力钢束，并压注水泥浆。本项按每联为单位施工，顺序如下图。
3、接头施工完成后，浇筑剩余部分桥面板湿接缝混凝土，剩余
1
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部分桥面板湿接缝混凝土应由跨中向支点浇筑。浇筑完成后拆除一
联内临时支座，完成体系转换。
四、支座安装
1、橡胶支座安装前检查产品合格证书在有关技术性能指标，如
不符合设计要求时，不得使用。
2、支座下垫石的混凝土强度应符合设计要求，顶面要求标高准
确、表面平整。同一片梁各个支座垫石的相对误差不得超过 3mm，避免支座发生偏歪，不均匀受力和脱空现象。
3、施工前应将墩台支座垫石处杂物清理干净，用干硬性水泥砂
浆抹平。
4、固定橡胶支座在安放时一定要与支座垫石全面接触，并有固
位和防漏浆措施。支座上面平钢板上的锚固筋在现场焊接时，注意采取隔热措施，避免烫坏橡胶支座，焊好锚固筋后，注意检查钢板与支座的密帖。
五、湿接缝、湿接头施工
1、施工准备
1）、首先检查结合面混凝土凿毛是否到位，并用钢刷清除结合面上的浮皮。
2）将预埋钢筋调直、除锈。
2、钢筋焊接及绑扎、波纹管的定位及钢绞线的穿束
1）、梁间湿接缝及湿接头预埋外伸钢筋应调顺，并一一对应焊牢，并保证其搭接长度和焊接质量。
2）、钢筋进场前要进行检验，各项指标符合设计及规范要求后方可进场。钢筋在加工棚统一下料、加工，几何尺寸必须符合设计要求，成形后用吊车吊至桥面人工绑扎、焊接成型。
3）、梁板接头处波纹管的连接可用胶带包好，防止漏浆，并固定好波纹管的位置。
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3、立模
湿接头、湿接缝、现浇横梁模板均采用竹胶板，后背方木以保证其刚度。立模前先将表面清理干净，涂刷脱模剂。施工中注意模板接缝要严密，防止漏浆，加固支