文档介绍：非沥青重质煤焦油临氢轻质化分析
摘要：加氢已成为非沥青重质煤焦油实现轻质化以及清洁化的一种 有效方法。通过临氢技术不仅能够清除煤焦油金属、S、N、0等杂质，成 为清洁燃料；同时也使得芳怪加氢饱和并裂解开坏成为当前优质轻质油的 重要组分。本文就结合现阶段煤焦油加氢技术的实际现状，对非沥青重质 煤焦油难以加氢原因进行简单分析与介绍。
关键词：煤炭煤焦油临轻质化研究氢重质煤焦油
当前我国非沥青重质煤焦油的总量约为100力t左右，而这些煤焦油 大都作为碳黑原料油、燃料油以及沥青调和油使用，从而分离获取菲、熱 危、咔哇等产品，但因这些方法经济性相对较弱，特别是用作低档燃料油 消耗时，不仅经济性差，更会对周围环境造成一定污染，所以，加氢就成 为了实现煤焦汕轻质化以及清洁化的最直接、有效方法。
一、煤焦油性质与加工流程
所谓煤焦油其实就是指煤焦化过程中所分离出来呈黑褐色以及黑色 的粘稠状液体，多用作煤化学工业原料。它包含成分非常丰富，主要有蔥、 二甲苯、笨以及甲苯等芳姪，此外还有酚类化合物与含氧化合物，如苯酚 等，另包含氮与硫等杂环化合物，因此可选用分镭法将煤焦油逐渐分割为 不同沸点的憾分。以我国某石油化工研究机构所应用的重焦油性质为例， 见下表：
由上述表中我们可以得出，该研究机构中所使用的重焦油密度相对较 大，且C/H较高；成分硫含量约为4 950ug/g,而其氮含量相对较高，其 中芳坯加胶质约是100. 0%,属于加氢难度相对较大的一种原料油。
针对该原料特点，以及两年来总结的小试结果，提出了相应的加工流 程：先将重焦油进行加氢精制，得出相应的加氢精制油，再由高、低压分 离器对气与水进行分离溶解后，进入到分惚塔屮从塔顶将石脑油徭分分离 出來，而与塔底尾油再经过加氢裂化反应器后，获取裂化生产先进油冋分 离系统，将上述过程中进行不断重复，分懈塔所获取的柴油馆在经过专业 的柴油改质反应器后，可直接作最终产品引出。
二、重焦油加氢精制以及加氢裂化、柴油改质实验研究
依据重焦油成分构成特点，结合轻质油甜柴油的高标准要求，即所含 C/II相对较低，□包含相对较多分支度高烷姪，得出加氢的最终目的是在 基于适宜催化剂以及环境条件下，可使得全部芳坯再经过加氢后，进行环 饱和以及开环等反应。与此同时，将嵌在芳核中的II2s、S、N、0等形式 进行脱除，并生成分支度相对较高、较好的烷姪柴油最佳组分，但因单环 芳姪加氢自身的化学反应速率常数相对较小，因此对于重焦油来讲，其最 有可能生成柴油最佳组分的是环烷姪与多烷慕单芳怪。
上述所讲的某研究机构在获取煤焦油全镭分加氢工艺参数对产物性 质影响趋势基础上，对重焦油进行多次实验，并对反应温度以及空速对部 分加氢精制产品木身性质的多方位影响进行考察，同时对目前已经被推广 适用的加氢裂化催化剂进行筛选，由于该类催化剂根本不能全部实现原材 料完全转化目的，所以针对原料芳姪化合物像咔哩、菲、花以及荧蔥含量
相对集中的特点，专门设计开发了裂化催化剂，这种催化剂与传统在石油 基原料基础上所开发研制成的裂化催化剂相比，可以100%实现将重焦油完 全转化成轻组分冃的。
三、加氢精制操作参数对于精制产物影响
应该说，选择合适的加氢工艺参数对于实现其既定目的有着十分重耍 作用，不但对产品最终质量产生影响，同时也对各段窄憾分