文档介绍：青岛市城市区域环境噪声标准适用区域划分规定
道路红线是建筑红线一部分。建筑红线由道路红线和建筑控制线组成。道路红线是城市道路（含居住区级道路）用地的规划控制线；建筑控制线是建筑物基底位置的控制线。基地与道路邻近一侧，-•般以道路红线为建筑控制线，如果因城市规划需要，主管部门可在道路线以外另订建筑控制线，-•般称后退道路红线建造。任何建筑都不得超越给定的建筑红线。《民川建筑设计通则》（JGJ37-87）规定建筑物的台阶、平台、窗井、地下建筑及建筑基础，除基地内连通城市管线以外的具它地下管线不允许突出道路红线。允许突出道路红线的建筑突出物：：（1） 2米以上允许突出窗扇、窗罩，突出宽度不大于0. 4米；（2） 2. 50米以上允许突出活动遮阳，突出宽度不应大于人行道宽度减1米,并不应大于3米;（3） 3. 50米以上允许突出阳台,凸形封窗、雨棚、挑檐，突出宽度不应人于1米；（4） 5米以上允许突出雨棚、挑檐，突出宽度不应人于人行道宽减1米，并不人于3米。：（1） 2. 50米以上允许突出窗扇、窗罩，突出宽度不应大于0・4米；（2） 5米以上允许突出雨棚、挑檐，突出宽度不应人于1米。
青岛市城市区域环境噪声标准适用区域划分规定
（1995年12月29日青岛市人民政府发布）
第一条为控制城市噪声污染，改善和提高城市声环境质暈，依据国家《城市区域环境噪声适用区划分技术规范》（G B / T 1 5 1 9 0 — 9 4 ）和木市城市总体规划及
分区规划，结合木市坏境噪声污染分布现状及特点，制定木规定。
第二条本规定适用于木市市南区、市北区、四方区、李沧区、崂山区、城阳区、黄岛区的城市规划区。
第三条本规定引用标准是《城市区域环境噪声标准》（G B 3 0 9 6 — 9 3 ）和《铁路边界噪声限值及测量办法》（GB1 2525 — 90）。
第四条各类噪声标准适用区域：
（一） 0类标准适用区域：疗养区、高级宾馆区和别墅区等特别需要安静的区域。
（二） 1类标准适用区域：居民区、文教区、居民集屮区以及机关、事业单位集屮的区域。
（三） 2类标准适用区域：居住、商业与工业混合区，规划商业区。
（四） 3类标准适用区域：规划T业区和业L1形成的工业集屮地带区。
（五） 4类标准适用区域：城市道路中交通干线两侧区域；穿越城区的内河航道两侧区域；穿越城区的铁路主、次干线和轻轨交通道路两侧区域。根据各类噪声标准划分的适用区域见附件。
第讥条各类噪声标准适用区域应执行的噪声标准值:
（一）
0类标准适川区域：昼间5 0分贝
（A）;夜间4 0分贝
(A)
（二）
1类标准适川区域：昼间5 5分贝
（A）;夜间4 5分贝
(A)
（三）
2类标准适用区域：昼间6 0分贝
（A）;夜间5 0分贝
(A)
（四）
3类标准适用区域：昼间6 5分贝
（A）;夜间5 5分贝
(A)
（五）
4类标准适川区域：昼间7 0分贝
（A ）;夜间5 5分贝
(A)
第六条4类噪声标准适川区域屮的道路交通丁线两侧区域按下列规定划分:
（一）高于三层楼房以上（含三层）或高度在1 （J米以上（含1 0米，不计层数）的临街建筑，