文档介绍：采购需求
总体需求
1、前端建设39套彩色转黑白室外智能高速球,模拟视频信号的通过光纤用光端机传输到中心的视频分配器,一路视频分配给录像机,一路视频分配给视频矩阵(上电视墙);
2、前端建设98套网络摄像机,通过传网传输到中心的中心数字平台;
3、数字平台的建设,在指挥中心建一套以千兆核心交换的网络,简称外网或专网,把原有的模拟视频接入到视频服务器、数字高清视频(原公安网)、车载移动视频、单警接入都接到专网上,由专网与数字专网网平台连接,并上电视墙。
4、指挥中心建一套视频、图片网闸,把专网与公安网进行隔离,专网的视频经过网闸隔离后传输到公安网平台(简称内网平台),卡口数据机图片通过网闸把数据及图片传输到卡口平台。
5、在公安网上建立一套公安视频专网平台,把外网平台的视频通过网闸传输到内网平台,与市公安局、省公安厅联网,能在公安网上看到所有的视频,上级领导可以远程指挥或远程指导工作。把原来的卡口系统(公安网)的网络全部改造成专网,与公安网隔离,符合省公安厅要求(公安网不能暴露在外面)。
6、重点建设PGIS综合显示管理平台,把现有的模拟监控、高清数字监控、及公交、出租车视频与GPS均接入PGIS综合显示管理平台。建成后实现所有监控点位在PGIS上标注,所有车辆在PGIS上实时显示,点击图标显示监控图像及公交或出租车实时视频图像;在PGIS上设置预案及预案调用;在PGIS划线操作,自动弹出线条2侧的所有实时图像等。真正实现智能可视化交通指挥管理系统。
建设原则
1、延续发展。紧密结合前二期建设项目,使舟山市交通指挥控制中心建设得到延续发展。
2、技术先进。所用的产品和技术在目前的智能交通领域要能够保持其先进性,保证五年之内技术不落后,可进行二次开发或系统升级。
3、突出重点。把增强执法力度、解决交通问题、推进公共服务作为重点目标,对舟山市道路交通发展有指导意义以及公共服务中需求迫切、效益明显的应用系统进行重点建设。
4、投入合理。确保每一项建设内容的合理性,既能够为提高道路服务水平而发挥作用,又能使提高交通管理效率和智能化。
5、安全可靠。把系统安全放在至关重要的位置,正确处理安全与发展之间的关系,综合平衡安全成本与风险,在项目建设过程中同步考虑安全问题,确保指挥控制中心系统可靠、可信、可用、安全。
产品清单▲
序号
设备名称
数量
单位
一、交通视频监控建设
1
彩色转黑白室外智能高速球
39
套
2
室外机箱
39
套
3
立杆、基础施工
39
套
4
视频光端机(四路视频,一路485控制,一路网口)
39
套
5
网络摄像机
98
套
6
镜头
98
套
7
监控专用电源
98
套
8
12寸户外护罩
98
套
9
千兆以太网交换机
98
套
10
安装支架、线材及附件
98
套
二、数字监控平台及指挥控制中心专网
11
数字监控平台(符合DB33标准)
1
套
12
管理服务器
2
台
13
流媒体服务器
3
台
14
NVR录像存储系统
16
台
15
16路视频分频器
3
台
16
DVR视频服务器
13
台
17
DVR专用硬盘2t
119
只
18
48口核心交换机
1
台
19
防火墙
1
台
20
视频、图片网闸
1
台
三、PGIS综合显示管理平台(包含共交、出租车视频与GPS接入)
21
PGIS综合显示管理平台
1
套
22
模拟视频服务器
2
套
23
桌面应用服务器
1
套
24
数字流媒体服务器
9
套
25
高分辨率PGIS电子地图海量信号平台软件
1
套
26
PGIS电子地图软件控制服务器
1
套
27
PGIS电子地图软件数据服务器
1
套
28
机架式服务器
2
台
29
PGIS许可
1
套
四、机房扩建
30
气体灭火控制器/火灾报警控制器
1
套
31
点型光电感烟火灾探测器
2
套
32
点型感温火灾探测器
5
套
33
气体喷洒指示灯
1
台
34
手自动转换开关
1
套
35
火灾声光警报器
2
套
36
无管网灭火装置
2
套
37
七氟丙烷药剂
133
升
38
空调动力电缆
30
米
39
机柜动力电缆
250
米
40
机房强电桥架
8
米
41
机房弱电桥架
8
米
42
机房专用空调(5匹)
2
台
43
空调铜管
20
米
44
服务器机柜
8
只
45
20