文档介绍：武汉理工大学
硕士学位论文
汽车空调控制面板的控制键测试试验台研发
姓名:关智明
申请学位级别:硕士
专业:动力机械及工程
指导教师:田韶鹏
20100401
摘要关键词:汽车空调,控制面板,控制键,虚拟仪器,研发随着我国汽车制造业的蓬勃发展,汽车空调控制面板的使用要求也随之提高,不同的车型对应不同的控制面板,其上面控制键不仅仅要保证机构工作的稳定性,在力学方面也要符合人机工程学。厂家要增强产品的市场竞争力,需要建立相关的检测试验台,对产品进行抽样测试,获取各种工作参数,对比其与设计参数之间的差异,查找产品在设计或生产过程中存在的缺陷,从而优化设计和改进生产过程,提高汽车空调控制面板控制键的性能。结合厂家对设备设计的要求和所提供的汽车空调、控制面板数据,本文合理设计各测试装置,模拟安装状态,使测试数据更加准确、科学,提高产品的质量。本文主要进行了以下研究工作:深入分析、控制面板的结构特征、性能和参数,结合测试件所需的测试项目要求,本文在试验台上设置了四个测试工位和多个辅助设备。测试工位包括:按力测试工位、水平方向扭矩测试工位、可变测试角扭矩测试工位和推拉力测试工位,测试范围涵盖目前绝大多数面板控制键的性能测试。测试工位采取独立运行方式,避免工位间的干扰,使用屏蔽线传输信号和信号处理电路,增强设备抗干扰能力。文章通过大量二维的图片展示各个工位机械设计构成来反映本文的设计思路,介绍每个装置的装配过程及工作原理,阐述各工位的控制方式、测试工作流程和数据传输流程。辅助设备的设计,充分考虑其与测试工位之间的精度配合、测试件表面保护和操作者的使用方便性等因素。深入了解各种传感器的性能参数,精心挑选适用本试验台的元器件,选用新型加工材料和采用创新设计方式,提高辅助设备的精度。由于设备需测试面板的种类繁多,在设计上采用统一风格,提高设备的共用性。对于不同测试件,只需更换极少配件和程序上简单编辑,即可进行测试工作。在设备控制和数据处理方面,设备采用虚拟仪器技术。系统控制程序是基于砑7⑼瓿桑渚哂心?榛喑毯土己萌嘶换ソ缑娴扔诺恪S件配置和数据采集方面,使用研华公司的工控机和数字采集卡,配以外围接口电路和信号处理电路,增强通信能力,提高设备的反应时间。
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研究生┟红蔚际签名,:雄日期:望地独创性声明学位论文使用授权书取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权武汉理工大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存或汇编本学位论文。同时授权经武汉理工大学认可的国家有关机构或论文数据库使用或收录本学位论文,并向社会公众提供信息C艿穆畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑本人声明,所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及武汉理工大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定,即服务。
,其就像计算机技术诞生一样,掀起了一场划时代的革命。随着汽车一步一步渗入人类生活的每一角落,其对世界经济的发展产生了无法估量的价值。在年发生的世界经济危机中,汽车行业是本次危急中最先受到冲击的行业,各国纷纷做出相应的保护和振兴政策,足以体现汽车行业在世界经济中的举足轻重地位。我国自改革开放以来,汽车行业取得迅速发展,由于我国非常宽松的政策环境,合资的汽车企业得到蓬勃发展。汽车制造业的蓬勃发展和人们生活水平的提高,越来越多的中高档汽车成为人们日常的消费品。而作为高档次汽车标志之一的汽车空调系统,其在技术、性能和外观上都需不断提高。汽车空调控制面板是整个汽车空调系统的展示部分和交流部分,更能体现其品位和档次。目前我国汽车型号相当多,不同车型对应着不同的汽车空调控制面板。中高档的控制面板不仅要考虑其设计美观,还要考虑其上面的控制键在力学方面是否符合人机工程学,保证操纵机构的工作稳定性,但人们往往容易忽略这些性能。汽车空调控制面板从设计到生产的时间很短,在生产中很难保证每一个控制面板都符合理想的使用状态。很多厂家都是在顾客使用过程中发现问题后才修改和解决,这就会影响到客户对产品的满意程度。厂家需建立相关的试验台,对产品进行抽样测试,获取样品的工作数据,对比其与设计参数之间的差异,查找产品在设计或生产过程中存在的缺陷,从而优化设计和改进生产过程,有效地提高汽车空调控制面板性能,保证产品的出