文档介绍：编号******************** 公司***** 成品油管道顶管穿越******* 公路工程安全预评价报告(报批版) 评价公司********** 资质证书编号: ********** **** 年********** 月********** 公司******** 成品油管道******** 顶管穿越******** 公路工程安全预评价报告(报批版) 法定代表人: ****** 技术负责人: ******** 评价项目负责人: ********** **年*** 月 I 前言***** 成品油管道工程是中国石油天然气股份有限公司“兰州- 郑州-长沙”成品油管道在***** 市区段配套支线工程,该项目的建设将改善***** 市及周边区域成品油供应的紧张状况。该项目起自“***** ”管道 49 号阀室, 向北敷设,经********** 大道至***** 石油公司的油库, 全部位于***** 境内。输送的油品主要为 90# 汽油、 93# 汽油和 0# 柴油, 设计流量为 300m 3 /h, ***** 分输阀室的分输压力范围为 ~ ,采用常温密闭顺序输送方式( 极端最低温度为-20 °, 最高温度为 40°)。该工程同沟敷设两条管道, 一条柴油管道, 一条汽油管道, 线路全长约 。管道沿线穿越城区道路 2 条,穿越高速公路 1 处。全线设计压力 pa ,管材采用Φ × L245 直缝高频焊钢管,热煨弯头制作采用Φ × L245 直缝高频电阻焊钢管,输油管道采用三层 PE 加强级防腐。***** 成品油管道工程在 J20-J21 处( J20 桩坐标为 X=3650610 , Y=508977 ; J21 桩坐标为 X=3650590 , Y=509069 ), 成品油管道顶管越***** 高速公路( K871+400 ), 穿越长度 80米, 穿越处路面标高 米, 套管管顶标高 米,套管顶部距离高速公路路面 13 米,与高速公路夹角为 90 度, 顶管选用钢承口Ⅲ级钢筋混凝土排水管, 套管规格为Φ 1200*2000*120 (内径 1200mm , 壁厚 120mm , 每节长度 2000mm ),穿越处高速公路路基现宽 27米, 高速公路即将扩建, 东西两侧各扩建 7米, 建成 41 米宽的 8 车道高速,操作坑位于高速公路的西边,坑边与扩建后高速公路边沟外边沿距离为2 米。作业坑深度 米,长度 米,宽度 5米。 II 根据《安全生产法》、《道路交通安全法》、《公路安全保护条例》、《关于加强建设项目安全设施“三同时”工作的通知》(发改投资[2003]134 6 号)、《河南省安全生产条例》和《河南省高速公路条例》、《安全预评价导则》等规定, 中国石油天然气股份有限公司河南销售分公司( 以下简称中石油河南分公司) 委托***** 评价公司对*** 成品油管道***** 分输支线工程穿越***** 高速公路工程项目进行了安全预评价。中石油河南分公司***** 成品油管道工程*** 年9月8 日取得《河南省发展和改革委员会关于***** 成品油管道***** 分输支线核准的批复》, 批复文号豫发改能源( *** ) *** 号, 该项目已经取得***** 市环保局《关于***** 成品油管道工程项目环境影响报告表的批复》( ***** 表( 2010 )2号), ***** 城乡规划局《关于***** 成品油管道***** 分输支线规划的函》( 驻规文( *** ) 41号), 河南省安全生产监督管理局《危险化学品建设项目安全许可意见书》(豫安监危化项目设立审字( *** ) 00205 号)。***** 评价公司根据委托方提供的有关资料, 经过现场勘察, 针对项目的实际情况和特点,主要采用安全检查表法、预先危险性分析法等评价方法, 依据国家法律、法规和行业标准, 结合该工程的特点对该工程的危险、有害因素的种类和危险、危害程度进行分析、辨识,对该项目进行了综合评价,提出了有针对性的安全技术和管理措施及建议,得出了评价结论, 并编制了《***** 成品油管道工程顶管穿越***** 高速公路工程项目安全预评价报告》。通过危险有害因素辨识结果为:1) 该项目存在的自然危险有害因素主要包括: 地震、雷击、暴雨、洪水、高温、大风天气等。2) 该项目施工过程的危险有害因素有:坍塌、机械伤害、起重伤害、物体打击、窒息、高 III 处坠落、车辆伤害、粉尘、噪声、其他伤害等。 3 )主要危险因素有坍塌、高处坠落、起重伤害、物体打击、窒息及机械伤害。评价结论为: 该工程虽存在多种危险有害因素, 但是只要安全认识到位、安