文档介绍：川圳㈣舢川II Y2273377 南开大学学位论文使用授权书根据《南开大学关于研究生学位论文收藏和利用管理办法》,我校的博士、硕士学位获得者均须向南开大学提交本人的学位论文纸质本及相应电子版。本人完全了解南开大学有关研究生学位论文收藏和利用的管理规定。南开大学拥有在《著作权法》规定范围内的学位论文使用权,即:(1)学位获得者必须按规定提交学位论文(包括纸质印刷本及电子版),学校可以采用影印、缩印或其他复制手段保存研究生学位论文, 并编入《南开大学博硕士学位论文全文数据库》;(2)为教学和科研目的,学校可以将公开的学位论文作为资料在图书馆等场所提供校内师生阅读,在校园网上提供论文目录检索、文摘以及论文全文浏览、下载等免费信息服务;(3)根据教育部有关规定,南开大学向教育部指定单位提交公开的学位论文;(4)学位论文作者授权学校向中国科技信息研究所及其万方数据电子出版社和中国学术期刊(光盘)电子出版社提交规定范围的学位论文及其电子版并收入相应学位论文数据库,通过其相关网站对外进行信息服务。同时本人保留在其他媒体发表论文的权利。非公开学位论文,保密期限内不向外提交和提供服务,解密后提交和服务同公开论文。论文电子版提交至校图书馆网站::8001/。本人承诺:本人的学位论文是在南开大学学****期间创作完成的作品,并已通过论文答辩;提交的学位论文电子版与纸质本论文的内容一致,如因不同造成不良后果由本人自负。本人同意遵守上述规定。本授权书签署一式两份,由研究生院和图书馆留存。作者暨授权人签字: 2012 南开大学研究生学位论文作者信息许志广年11 月 21 日论文题目机动车轻微车损交通事故快速处理信息系统的设计与实现姓名许志广学号 2220101240 答辩日期 2012—11—17 论文类别博士口学历硕士口硕士专业学位团高校教师口同等学力硕士口院/系/所软件学院专业软件工程联系电话 3752403055 Email ******@ 通信地址(邮编): 天津市河西区天津职业技术师范大学网络中心备注: 是否批准为非公开论文否注:本授权书适用我校授予的所有博士、硕士的学位论文。由作者填写(一式两份)签字后交校图书馆,非公开学位论文须附《南开大学研究生申请非公开学位论文审批表》。南开大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师指导下进行研究工作所取得的研究成果。除文中已经注明引用的内容外,本学位论文的研究成果不包含任何他人创作的、已公开发表或者没有公开发表的作品的内容。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本学位论文原创性声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名: 迕查亡 2012年11 月21 日非公开学位论文标注说明(本页表中填写内容须打印) 根据南开大学有关规定,非公开学位论文须经指导教师同意、作者本人申请和相关部、]批准方能标注。未经批准的均为公开学位论文,公开学位论文本说明为空白。论文题目申请密级口限制(≤2年) 口秘密(≤10年) 口机密(≤20年) 保密期限 20 年月日至20 年月日审批表编号批准日期 20 年月日南开大学学位评定委员会办公室盖章(有效) 注:限制-A-2年(可少于2年):秘密★10年(可少于10年):机密★20年(可少于20年) 摘要摘要随着经济的迅猛发展,汽车走进了家庭,而随着机动车拥有量的增加,与之俱来的是交通事故成倍增长,%以上,而现有的警力严重不足,无法满足事故量急剧增长的需要。为有效缩短机动车轻微财产损失交通事故的处理时间,有效缓解道路交通拥堵,预防二次事故的发生,天津市开始全面实施机动车轻微车损交通事故当事人快速处理,但是现有的采取人工录入Excel表格的方式已经不能满足目前的工作需要。为了解决事故处理工作中信息传递速度慢,资源难以共享等一些瓶颈问题,为此,设计开发一套适合当前事故处理需求,解决现有系统瓶颈问题的快速处理系统已迫在眉捷。《机动车轻微车损交通事故快速处理信息系统》采用B/S三层架构,客户端访问使用浏览器,服务器端实现业务的处理,进行数据库的访问,具有统一友好的用户界面。系统的实现以VS2005作为开发平台,SQL Server2000为后台数据库,完成了机动车轻微车损交通事故快速处理信息系统。系统安装和维护方便,可以跨平台、跨地域运行。本文主要介绍了开发这套系统的背景,确定了课题研究的主要内容和范围, 通过对机动车轻微车损交通事故快速处理业务的具体分析,根据事故处理事故的实际的应用需要,综述了系统使用方式,最终确定所有的用户使用加密狗登录系统,系架设在公网上运行;提出了系统设计方案,包括数据库表的逻辑和物理设计,系统的功能模块