文档介绍：运行中注意事项 1、反方向运行时,一定要问清慢行地段,切记在慢行地段上加上列车长度防止尾部超速,在慢行限速地段前必须严格控制好列车速度, 并密切注意限速牌,按限速安全通过慢行地段。 2、通过信号机故障,必须将速度及时地控制下来,司机在故障信号机前停车报告车站,问清前行列车的位置,车站须通知工务,电务, 公安进行联合检查线路,司机凭车站发布的调度命令,以走停走模式越过故障信号机。 3、车站通知需要临时变更进路时,司机要立即控制速度,如因距离近, 必要时采取停车缓风,防止进行信号变关闭信号,监控距离近追速放风。 4、退行,严格执行技规第 300 条和技规第 301 条。 5、运行中必须有一人紧盯监控速度,司机在吃饭或干其它工作时,副司机要注意速度,速度较高时及时提醒司机采取减速措施 6、司机在忙于控制速度时,可以叫副司机执行车机联控,问清进路、核对好揭示。 7、接黄灯、黄2灯时,大减压( 70kpa 及以上)早点将速度控制下来, 缓解的低些,防止下架信号机继续是黄灯或进侧线速度低些好控速。 8、按开车键时,建议速度不要超过 20km/h 。 9、建议,最低缓解速度把握在 33km/h 以上。 10、正常运行中(绿灯)或正线通过,长大下坡道,建议带闸过分相, 在距离分相 1km 到 之间带闸通过;长大下坡道,进侧线时, 建议在监控提示第二次“禁止双弓”处或监控提示第一次“禁止双弓”后到提示第二次“禁止双弓”前带上闸, 控制速度绝对不能超过道岔限速或平速。 11、建议在输入数据后,确认数据不少于 2次。 12、站内停车,建议减压在 50kpa 以上。 13、定州西、行唐、三汲侧线发车时,要注意提前确认好对标开车地点。 2013/8/1 15、下行拉铁矿粉等(重车)进三汲时,为了防止平速、超速,在“禁止双弓”标处将速度控制在 15km/h 及以下。 2013/8/7 16 、侧线进站,在要求输入侧线、支线号的车站,要正确输入侧线、支线号,否则,监控调用最短的股道控制,就会造成一次停不到位, 甚至,监控追速,发生卸载、常用、放风的危险,所以,各位乘务员师傅要务必正确及时地按规定输入侧线、支线号。 17、挂 C80 车辆时,检查完车钩,将 C80 车钩置于锁闭位,挂好车后, 须试拉两次,试拉电流不小于 400A 。吸取三局 C80 万吨运行中机后第一位分离。 2013/8/19 18 、