文档介绍：2014年第7期(总第136 -r" 地方公路规划与建设中的问题一刘红艳延安市交通勘察设计院,陕西延安 716000 摘要:在我国经济的不断发展下,地方公路的规划和建设也得到了飞速的发展,但是在技术和管理方面仍然有一些问题存在,基于此,本文对地方公路规划和建设中的问题进行探讨。关键词:地方公路规划建设问题当前,我国地方经济发展迅猛,作为公路网的重要构成部分,地方公路的也得到了快速的发展,促进了城乡之间的交流,优化了农业资源的配置。同时地方公路的规划和建设也是保证农村经济发展的基础。在实际的建设过中,由于公路的规划和设计仍然有一些问题存在,为了保证农村经济的发展,本文重点对地方公路规划和建设过程中遇到的问题进行探讨。 1公路规划建设过程中存在的问题通常情况下,一个地区、一个国家的公路框架应该由省级主干公路和国家级公路构成,是公路交通运输的基础,而地方公路主要是为了进步对框架空间进行加密,从而组成一个完善的公路交通运输系统,从公路经济效益上来说,地方公路和框架公路的网络结构越密集,证明公路的拥有量就越高,越有利于人民生活、经济发展、军事政治的需要。所以,在规范地方公路的时候,要严格遵循这个宗旨来开展,要和国家的相关政策方针相符合,对所有的公路进行立项和规化时,要根据我国的基本国情、政府财力情况进行规划,建设目标要明确_lJ。每一个出台的项目,都需要根据交通部门颁布的可行性研究报告进行编制,确保项目的科学性以及资金利用的合理性,通过对这一政策进行贯穿和执行,可以有效的防止错误出现的概率,避免给国家造成不必要的损失, 减轻我国人民的生活负担。目前来说,在规划地方公路过程中,很多地方都没有遵循交通部规定进行办理执行,在规划本地区公路时,受“贪大求荣”的思想影响严重,不结合本地区的实际能力和财力进行规范,规范过于超前,很多项目都没有进行工程可行性研究调查,部分项目虽然进行了可行性研究报告,但是也多是不结合实际情况,盲目制定,没有什么参考价值。比如在对交通量数据进行确定的时候,不进行OD调查或实地调查,只是味的要求交通量的庞大。而一个地区的交通量大小是对一个地区的工业生产情况、经济发展情况、军事和政治需求的体现,制约着公路建设的规模,如果没有根据性的随意对交通量数据进行夸大,会因为公路等级过高,占用大量的农田,不仅和我国国务院指出的土地征用指示精神相违背,而且加剧了地方人民的经济负担j。因此,在对地方公路进行规划的过程中如果不对以上问题进行解决,将会严重影响国家和人民的发展。想要对这些问题进行解决,首先要从领导做起,对公路规范程序和地方公路规划程序进行规范,聘请行业专家进行项目的立项, 将工程的可行性报告工作做好,审批人员要将国家和人民的利益作为重点,将项目审定会议工作做好,对经济部门、计划部门、财政部门的相关意见进行征求,所立项目要保证有足够的财力支持下开展实施。如若不然,即使公路密度值很高,如果作用发挥不出来,也是毫无意义的。 2地方公路规划设计中存在的问题 ,由于资金因素的影响,为了对工期进行缩短,降低物力和人力的投入量,节省经费的投资,只是对一阶段施工图进行设计。但是这种设计方法对现场的勘探量不够,难免需要进行审查修改,增加了设计过程中的错误量。在施工的过程中,这些问题会逐渐体现出现,增加了工程对设计进行变更的频率,而