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要内容
1前言
-2002年自然灾害重大事故概况
4泥石流、风灾、沙害情况及防范措施
2
中国使
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1前言
中国地域辽阔,自然地理
情况复杂,特别是西南地区,
多山川河流,铁路桥隧相连,
每到雨季,洪水肆虐,滑坡、
泥石流、塌方落石等山地灾害
顽繁;西北地区多风沙,对铁
路运输影响极大。中国铁路长
期以来,加大资金投入,持之
以恒,对灾害频发地段进行治
理,取得了一定成效。
中国使
21199042002年自然灾害重大事故概况
年中发生自然灾害重大事故件
历年来发生自然灾害重大事故件数图表
1993199419951996199719981999200020012002
中国候
127
5
中国使
-2002年自然灾害重大事故原因分析
二方落石8件占295%
风—灾5件占186%
路基塌陷5件占186%
水害2件占74
泥石流3件占11,0
滑坡4件占148%
6
中国使
3典型自然灾害事故案例
事故概况:2002年6
月9日,陇海铁路西安
灞河大桥遭受百年罕
见的洪水冲击,防洪
墙被撕裂解体,五座
桥墩一个接一个地轰
然倒塌,陇海铁路因
此而中断。为迅速恢
复陇海线的运输,郑
州铁路局西安铁路分
局组成了2200余人的
抢险和筑桥队伍,仅
用了60天,建起了
的灞河桥。
中国道
3典型自然灾害事故案例
利子依达桥泥石流重大事故
事故概况:1981年7
月9日,成昆线利子依
达桥发生因泥石流造
成的列车颠覆重大事
故。泥石流将利子依
达桥承台冲翻,一号
圆形墩墩身冲断,第
孔317米混凝土梁、
第二孔44米结合梁冲
入大渡河。1时30分
422次旅客列车驶抵该
桥,造成列车颠覆重
大事故。
中国零
3典型自然灾害事故案例
天山站风灾重大事故
事故概况:1994年4月6日5时17分,因大风致兰新线天山
站3道停留的车列逸,进入天
泉区间,与紧
停在1752+475处的23次旅客列车正面冲突,无人员伤
亡,机车严重破损↓货车脱轨颠覆14辆,中断行车9小时
56分,构成行车重太事故
天山站
3次旅客列车
1087米
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3典型自然灾害事故案例
503次客车重大事故
事故概况:200年月3日6时06分,503次旅客列车
至陇海线渭滩至伯阳间K1376+760处,因右侧山体突然
崩塌,土方量约25万方,造成机车及机后1位行李车、2
位硬座车脱轨,中断行车45小时34分,构成行车重大事
故
中国使
3典型自然灾害事故案例
暴风雪中断行车事故
事故概况:200年2月9日20时,京广铁路许昌~孟庙间,由于冰
雨加暴风雪等恶劣天气,接触网摆动严重,
,接触线及承力索覆冰厚度达7毫米,导
致正馈线断线4处,定位器脱落31处、吊弦折断210处,累计中断
京广线上行289分,下行510分
2003年2月9日京广线造受器风雪中断行车事故
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中国使