文档介绍：一、研究意义
●随着交通量的增多、重载车辆不断增加，会使伸缩缝出现各种破坏，给桥梁带来严重破坏，如何找到这些病害形成的原因，并有针对性地采取一些技术措施加以防治，是我们公路桥梁专业技术 人员的一项主要责任。
●开展以伸缩缝病害的防治技术及处置措施的研究，为桥梁的设计、施工提供技术指导，对于确保桥梁工程质量及施工顺利进行和运营效果，具有极其重要的理论意义和现实工程意义。
●伸缩缝处跳车引起车辆上下颠簸，造成行车不舒适，直接影响了公路的运营质量。
伸缩缝病害
2021/1/15
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二、一般特征
● 伸缩缝安装标高与两侧路面有差异，引起伸缩缝处跳车。
●伸缩缝本身变形或锚固筋脱落等造成早期损坏。
●固定的混凝土产生不同程度的损坏
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三、原因分析
●内部原因——伸缩缝本身质量问题（选用D80毛勒伸缩缝）。
●施工质量——施工工艺不当，导致施工质量下降（加强施工管
理）。
●外部原因——超重车辆的长期冲击、疲劳作用。
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四、技术路线
广泛调研、收集质料
建立伸缩缝的仿真模型、进行理论分析
提出初步的解决方案
详细分析，确定最终的施工技术方案
已完成
已完成
进行中
已完成
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五、防治措施
对伸缩缝常见病害或缺陷的防治，实践证明从其施工工序、
工艺抓起,应认真把好 “ 三大关 ”，具体如下：
●设计选型关：
设计中选定的均为毛勒伸缩缝，其伸缩量根据工程当地的温差
变化、梁板连续长度等计算确定。同时应留有一定富余量，充分
满足梁体伸缩需求和其他不利因素的影响。
在宛坪高速中选定的伸缩缝为毛勒伸缩缝，经过多年的工程实
践，毛勒伸缩缝为一种优质的伸缩缝，满足使用寿命长，质量好
的基本要求，如图所示：
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●安装关：
桥梁伸缩缝的施工难度并不大,但工序复杂、影响安装质量的
因素多,尤其是人为因素多。
为此，一个合同段选一个专业安装队伍施工十分必要。安装
前对施工队伍作业人员进行专题技术培训。针对伸缩缝工作原
理、施工程序、操作方法、质量标准和操作过程的注意事项等
等，同时事先要经过培训，然后进行一道伸缩缝安装试验,及时
总结，成功后全线再统一展开施工。
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●施工工艺关：
更便于准确控制伸缩缝标高，使之与两侧沥青混凝土标高保
持一致。目前多数项目均采用先摊铺沥青混凝土，然后再切除伸
缩缝预留槽部分，最后安装伸缩缝，解决了伸缩缝处的跳车问
题。具体工序如下图：
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六、施工技术
(一) 施工准备
●主要材料与机具：
毛勒伸缩缝装置、水泥、砂、碎石、模板等材料;发电机、电焊机、横吊钢梁、强制式搅拌机、振捣设备等机具。
●施工作业现场准备:
桥面板混凝土施工后,用强度等级较低混凝土将伸缩缝预留槽填平,以保证沥青混凝土面层的平整度。注意沥青混凝土面层摊铺接缝不得留在桥梁伸缩缝处。
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(二) 伸缩缝预留口切割开槽
●面层完工后，进行伸缩缝开槽工作。先准确划线，然后再用胶
带纸在划线两侧外边沿开槽线把塑料膜(宽1m)贴在上面层上，防
止污染路面。下锯切割时，切面与路面垂直;
●安装160mm及以上伸缩缝时，依照伸缩缝装置位移保护箱的
位置，切断发生干扰的预埋钢筋，但不得齐根切断，以备搭焊；
●伸缩装置上桥安装前，按安装时实际气温tn与厂家提供的安装
温度tm调整组装定位空隙值a，并用专用卡具将其固定。定位空
隙值a=×(tm-tn)×3400mm+(15mm－20mm);
●吊装就位前，将预留槽内的混凝土凿毛，清除浮浆。
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