文档介绍：技术交底书
项目名称银西铁路甘宁段 YXZQ-6 标段项目经理部交底编号 S-1-C-10
工程名称隧道工程
设计文件图号银西施隧 27 、银西施隧参 201、银西施隧参 203
施工部位环县一号隧道出口
交底日期 2018 年 2 月 25 日
一、技术交底范围
表格编号
第页
共页
适用新建银川至西安铁路（甘宁段）站前工程环县一号隧道出口 IV 级围岩
DK374+535-DK373+475 衬砌带模注浆施工。二、开始施工条件及准备工作
1，衬砌注浆孔钻孔、施工缝堵塞完成；
2，注浆机设备完好，配置齐全有效；
3，注浆液配合比现场实验合格，且以确定；
4，注浆用材料检测合格；
5，安全防护措施已到位。三、施工工艺
隧道衬砌回填注浆必须按工艺要求进行。其控制要点包括注浆程序、将夜配合比、注浆压力控制和注浆效果检查几方面。
布孔
在衬砌台车拼装完成验收合格使用之前，开始布设注浆孔一般 12m衬砌台车布设 4 个注浆
孔。
主注浆孔（ 1# 孔）距二衬封闭端模～，排气孔 / 观察孔（ 4#孔）距离开放端模～，其余注浆孔（ 2#、3# 孔）均匀布置。如图 1 所示。在初始设计注浆孔位置时，当设计位
置与台车钢梁位置有冲突时，可将注浆孔位置进行适当调整。
表格编号
技术交底书
项目名称银西铁路甘宁段 YXZQ-6 标段项目经理部第页
共页
交底编号 S-1-C-10
工程名称隧道工程
设计文件图号银西施隧 27 、银西施隧参 201、银西施隧参 203
施工部位环县一号隧道出口
交底日期 2018 年 2 月 25 日
注浆孔要求
首先，在衬砌台车模板顶部开孔，孔径为 40mm。
其次，在衬砌台车开孔处焊接固定法兰，固定法兰采用四周满焊方式，防止漏浆或注浆时法兰脱落。固定法兰连接螺栓在模板外侧，法兰厚度 1cm。固定法兰尺寸见图 2 所示。
120mm
40mm
台车端模防漏措施
在安装台车端模后，端模内侧铺挂塑料膜，塑料膜从端模顶端向外翻出 10-20cm 。并采取其它必要措施防止浇灌混凝土或注浆时端模漏浆。
端模监控装置
端模处设置监控摄像头，监控注浆管安装以及混凝土灌注状态。
表格编号
技术交底书
项目名称银西铁路甘宁段 YXZQ-6 标段项目经理部第页
共页
交底编号 S-1-C-10
工程名称隧道工程
设计文件图号银西施隧 27 、银西施隧参 201、银西施隧参 203
施工部位环县一号隧道出口
交底日期 2018 年 2 月 25 日
、注浆材料
注浆采用微膨胀注浆结合料，水料比（即 1kg 水比料）。可适当增加至 .
、性能要求
拌和物用水应符合 JGJ63 的要求。凡符合饮用标准的水，均可使用。微膨胀注浆料的匀质性及环保性能