文档介绍：规范化操作的讲解 1. 上、下车动作及驾驶姿势操作要求:环视车辆、确保安全,驾驶姿势要求自然、舒展、便于操作。上车方法:从右后车门下车,按逆时针方向绕过车头,环视车辆至左前门,身体距离车门 30 厘米左右处,喊报告后向车后瞭望,确认安全后左手打开车门,同时换至门内把, 左脚向前一步,右手拉住方向盘。右脚直接伸进驾驶室放在制动踏板上,顺势侧身坐进驾驶室,收起左脚放在离合器踏板的左下方,左手关紧车门(注意门扣有两档) ,上车动作应自然顺畅。下车方法:采用“二次开门法”下车,先侧头观察后视镜,注意来往车辆,确认安全后, 左手打开车门少许,向后瞭望,再次确认安全后打开车门下车。下车动作与上车动作相反,下车后关好车门。绕过车尾环视车辆至右***上车坐好。驾驶姿势:学员上车后,车辆起动前,先调整前后位置,再调整靠背位置,使身体和方向盘保持合适的距离,腰背部紧靠座位,身体正直,两眼平视,左脚放在离合器左下方, 右脚放在制动踏板上,能自如操纵各操纵机件,调整好后视镜,然后系好安全带,保持充沛精力。 2. 离合器踏板的使用操作要求:一踩到底、一抬到点、联动及时、结合平稳。离合器踏板的操作方法:左脚前脚掌放在离合器踏板上,以膝关节和踝关节的伸屈做踩下或放松动作;踩离合器踏板时,动作要迅速,一踩到底达到彻底分离;抬离合器踏板时要做到“二快、二慢、中间一停顿”的操作要领。一快:当松抬离合器时,动作要快; (消除空行程) 一慢:当离合器接近接合状态(初联动) ,动作要慢; 一停顿:当离合器抬到接合状态(半联动) ,要做停顿; 二慢:当离合器抬到即将离开“联动点”位置动作要慢; 二快:当离合器抬至完全接合(进入离合器的自由行程)时,动作要快。掌握好离合器的“二快、二慢、中间一停顿”的操作要领,是平稳起步的关键。教练员可选择上坡路段,进行讲解示范,指明离合器接合前后的变化来寻找“联动点”。在训练中有几种现象可以帮助学员体会和判断“联动点”:A 、听发动机声音变化; B 、凭车身抖动的感觉; C 、用驻车制动的方法来进行车辆起步时车辆有明显“抬头”感觉。 3. 油门踏板、制动踏板的使用操作要求:轻踏、缓抬、力松脚不离油门踏板的操作方法:操作油门踏板时,应以右脚跟部放在驾驶室地板上作为支点,前脚掌放在油门踏板上,用踝关节的伸屈使踏板踩下或放松。踩、松油门踏板用力要柔和, 做到“轻踩、缓抬”,不可忽踩忽抬或连续抖动。制动踏板的操作方法:右脚掌平放在踏板上,用膝关节和伸屈踩下或抬起。运用制动踏板时要根据车速与道路上的情况合理控制和调整制动力, 遵循“轻-重-轻”、“重在前、修在后”的原则。 4. 变速杆的握法及运用操作要求:注意用力的适度和移动的幅度握法: 右手掌心贴住球头, 五指向下自然握住球头, 根据不同档位的需要, 手掌做适当的转动。操作方法:以手腕和肘关节的力量为主,肩关节为辅。操作时,两眼平视前方,左手握稳方向盘,配合油门和离合器踏板,准确地脱出或挂入某一选定的档位。不得强拉、硬推和下视变速杆。 5. 起步动作(平路及坡道) 操作要求:迅速、平稳、不闯动、不后溜、不熄火。操作方法: 起动:先检查驻车制动是否拉紧,踩下离合器,将变速杆移入空档位置,转动点火开关至起动档(自动档的车辆应踩下制动踏板) ,待起动后即可松开点火开关。平路起步:踩下离合器踏板→挂入起步档→开左转向灯→鸣喇叭