文档介绍：SY-025-BY-2
毕业设计任务书
学生姓名
系部
汽车与交通工程学院
专业、班级
指导教师姓名
职称
从事
专业
车辆工程
是否外聘
否
题目名称
4G63发动机曲轴设计及有限元分析
一、设计(论文)目的、意义
曲轴的工作条件愈加苛刻,保证曲轴的工作可靠性至关重要,其设计是否可靠,对柴油机的使用寿命有很大影响,因此在研制过程中需给予高度重视。由于曲轴的形状及其载荷比较复杂,对其采用经典力学的方法进行结构分析往往有局限性。有限元法是根据变分原理求解数学物理问题的一种数值计算方法,是分析各种结构问题的强有力的工具,使用有限元法可方便地进行分析并为设计提供理论依据。
二、设计(论文)内容、技术要求(研究方法)
设计内容:
在给定发动机参数的基础上设计曲轴,在PRO/E软件平台上建立零件的等比例物理模型,利用有限元ANSYS软件,研究其应力、应变状态及其危险部位。
技术要求:
要求曲轴设计满足发动机参数,利用PRO/E曲轴三维整体模型,利用有限元ANSYS软件进行静力学分析,采用的边界条件合理,保证计算精度。
三、设计(论文)完成后应提交的成果
(一)计算说明部分

。
()
(二)图纸部分
CAD总装配图1张,Pro/E,Ansys图若干张
四、设计(论文)进度安排
第1-2周选题、领取任务书,调研,搜集资料,撰写开题报告;
第3~5周根据发动机参数设计连杆;
第6~8周绘制连杆总装配图,中期答辩;
第9~13周利用Pro/E建立模型,Ansys分析,并撰写设计说明书;
第14周完善设计并提交指导教师审核;
第15-16周更改并最终完成设计,准备答辩;
第17周毕业答辩。
五、主要参考资料
[1] 网络类中国机械CAD论坛等
[2] 期刊类中国期刊网等
[3] 书籍类曲轴设计、PRO/E、Ansys图书等
六、备注
指导教师签字:
年月日
教研室主任签字:
年月日