文档介绍：货运安全培训心得

　　陈程重庆机场航空物流园区管委会
　　7月27日，我和两位同事结束了在北京民航干部管理学院为期5天的学****此次学****专题是货运安全，学院老师就货运安全从机坪货物装卸管理、危险品运输管理、货运安全管理三个方面进行了讲课，经过培训学****交流，了解了不一样岗位职责，受益匪浅，感慨颇深。
　　伴随中国航空经济发展进入新时代，民航货运安全方面临着新的挑战，其中机坪货物装卸和危险品运输管理是管理中的关键和难点。机坪货物装卸在整个货物操作步骤中处于进港的第一个步骤和出港的最终一个步骤，所以对于民航运输来说有着至关主要的作用，只有做好每一次的机坪货物装卸，才能确保民航运输安全有效的运行，给用户提供有保障的高质服务。而相对于机坪货物装卸而言，危险品管理运输则需要更为细致和谨慎的处理，因为任何危险品错误的放置、包装、认识全部可能造成严重的货运安全事故。现在，我国关键以《民用航空危险品运输管理要求》作为空运危险品遵照的法规，我们在日常操作中必需严守规则，根据标准对危险品进行细分，依据低度危险、中度危险、高度危险三个等级标准进行包装，确保危险品运输万无一失。另外，在对货运安全管理的学****中，货运站安全管理令我记忆深刻，总的来说，我们应该做好"空防安全"、"消防安全"和"内保安全"有机结合，顾全方面，抓关键。
　　伴随民航的飞速发展，高效率的工作背后对应的是安全问题的同时增加，著名的墨菲定理告诉我们，在生产经营活动中，只要存在安全隐患，事故总会发生，安全的状态连续得越长久，事故发生的概率就会越大，我们必需想尽一切措施在平日的工作中排除人的不安全行为，物的不安全状态等多种安全隐患，尽力将可能发生的事故等级降到最低。现在正值重庆最炎热的时候，我认为做好安全管理需要从以下几点进行加强。一是要抓好安全风险意识的强化教育，把安全风险意识根植于职员思想深处，能够利用挂横幅、贴口号、培训等方法把安全宣传贯穿到平日的安全生产全过程中，力争任何时候全部把安全放在第一位考虑，任何影响安全的问题全部要立刻着手处理。二是加强对主要区域如国际货运站库区、C3货运站、货运街的安全检验，提升检验标准，联合相关部门对消防、用电、设施设备、人员资质等进行逐一对照检验，对一切不符合安全要求的问题严格处理，对一些单位重复、不按期整改的问题下发整改通知及处罚通知，督促各项安全隐患问题立即得到整改。三是做好火灾、暴雨等应急处理的预案，深入完善各项安全方法，预案需做到详细、简单、针对性强，明确处理步骤、处理方法、责任人、包括到的部门及人员等，能够联合相关部门开展如火灾疏散、可疑物处理等演练，事故相关人员应