文档介绍：驾校考试心得体会
从车的右后方沿车右侧行至车左前侧，喊报告，拉 门进车。
向考官报告：“考官你好，**驾校学员***请求考 试”然后把身份证和计时卡交给考官。
调整座椅，后视镜，然后系好安全带。向考官报告: “准备完毕，请求考试”
考官批准后打左灯，看左镜，踩离合，挂一档，松 手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有 车左打一把并线后回把直行。
根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了，如 果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千万要控制车速, 不耍超过50o村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速! 如果是三档的话，松一油门即可，如果是四、五档轻踩脚 刹车就行。再有，就是记住，要每隔约20秒看一下左右后 视镜，要不赶上严的话会被扣掉10分的。
遇红灯吋记住停车后要先拉手刹后归空档。通过-1 - 字路口时耍左右观察路况。
调头比较关键了，看着调头标志时记得要打左灯， 规定是100米至50米之内打灯，宁早勿晚。快
头人行横道前减速减档至1档，注意看左镜观察后方
车况，还要注意对而车况，注意不要抢行,
车道窄的话，可以右打一把，再左打死，这样就不会 碰到路沿了。调头后回正，不要急着靠边停
车，一定要听到考官命令后再靠边停车。
听到命令后，打右灯，看右后视镜，一定要有明显的 摆头动作，要不会被误认为不看后视镜的，
直接PASS To然后右打轮调整好车位，不要急着停车, 找好位置别急，一般你的位置在整个车道
中间偏右一点就可以，这样30CM就没问题了。
车停后记得如果车灯还在闪，一定要冋灯，先拉手 刹再回空档。一般到这步就大功告成了，但有的考官会考验 你一下，让你下车。这时不耍急，安全带摘掉后，先看左后 视镜观察后面的车况再推
下车。这点很重耍，我考的时候有一个学员就是没注 意被毙了！可惜！ ！！
注：一•般考试前考官会把大家集合到一起，说一下考 试的注意点，大家要认真听。一般起车前是
用踩油门烘…下的，上下车也不用给火和关火。
2.
教练员是驾校训练工作的具体组织实施者，是完成驾 驶教学计划的主要力量，是提升训练质量的关键。教练员在
队长的具体领导下进行工作，按照教学大纲的耍求完成教学 计划安排，培训合格的驾驶员，努力为驾校的发展出力，为 社会经济发展和人民生活质量提高作贡献。
做…名善于倾听的教练员，善于表达的教练员，做一 名语言文明的教练员。正确的赞美学员，使用适当的点评， 树立“没有学不会的学员，只有不会教的教练”和“从学员 的不满中发现自己的不足”的服务理念，不厌其烦的讲解示 范。
这次参加临沂市驾校骨干教练员素质提升培训班后， 使我深深地感受到教练员在教学过程中是一门伟大的学问， 它不是一朝一夕就能学会，就能融会贯通的，而是愿意自己 认真钻研和口积月累而成的。
通过培训，我发现我们有了很大的收获，我们重新审 视自己的教学，学到一些有关新概念、新理论教学的理论知 识，我深深感受到作为一名教练员，我们的考场变革与培训 主管部门的变革都与