文档介绍:露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全要求
矿用卡车在矿内道路上或掘场发生故障无法行驶应立刻通知当班班长,并进行现场核实,情况属实的通知修理人员,假如现场无法修复需拖回修理间检修确实定为必修拖挂车辆,应实施拖挂车辆的安全方法。 必修拖挂,有三个前提条件,一是矿用自卸汽车发生故障,影响了其它矿用自卸汽车的行驶或影响其它设备的正常作业,必修将其移到不影响其它车辆行驶或设备正常作业的地点,待修;二是矿用自卸汽车坏在坑内,需进入车辆修理厂检修;三是拖挂的区域是矿坑内的汽车道路,不是地面道路。 本要求要求必修拖挂时应采取安全方法,并设专员指挥监护。这是因为在矿坑内道路上拖挂车辆难度大,危险性大。矿坑内道路坡道多,弯道多,路面上行驶的车辆多,沿途两侧有行人和其它设备设施;被拖挂的矿用自卸汽车大全部是“死车”,本身不能打转向,又无刹车。一旦发生连接两车的钢丝绳断开,被拖的汽车将沿坡道跑车,造成多种想象不到的事故:另外钢丝绳在拖挂用力之时忽然断开也会伤害周围人员,因此必修采取可靠的安全方法。汽运段拖挂坏在坑下的“死车”的安全方法,基础内容是:
1.
参与人员:指挥监护人员1人,由汽运班班长担任,负责全方面指挥拖挂工作,任何人员不得越权指挥,或干扰其指挥。安全监护人1人,负责沿途拖挂工作的安全监护;汽车维修人员2人:负责钢丝绳连挂和沿途中拖挂车辆或相关设备故障的处理;随车工作人员2人,负责沿途拖挂中停车,打掩木或帮助安全监护及其它事宜。
2.
准备设备和工具:1)做拖挂用的矿用自卸车一台,该车必需和被拖挂的“死车”载重量最小是等同,最好是大于“死车”;状态必需完好,确保在拖挂途中不发生事故,因为这台车相当于牵引列车的机车头。2 大型推土机一台,其铲刀最小和“死车”轮胎直径等同,最好大于“死车”轮胎直径,它的用途一是拖挂途中一旦发生跑车,它可用铲刀堵截;二是转弯时,推土机用大铲为“死车”转向。3 两根5米长的,能够负担起“死车”重量的钢丝绳。4 一辆作为指挥车用的一般汽车,乘坐拖挂“死车”的相关人员,在拖挂运行中,随拖挂车一起行驶,随时随地停