文档介绍：电梯维修保养主要标准
1、 机房：
机房通风良好，温度不得超过5℃--40℃，相对湿度不大于85%。
机房的1211干粉灭火器应保持正常压力。
机房的紧急救援操作规程、注意事项等制度齐全，并挂在明显处。
轿厢平层标志应用红色漆标在主钢丝上，使其清晰可见（以利于紧急救援时用）。
机房门锁良好，标志牌清晰挂于显眼处。
机房照明、电源插座要保持良好。
机房不得住人、存放杂物等，应保持清洁，不得有明显灰尘。
曳引轮对铅垂线的偏差≤。曳引轮绳槽与导向绳槽平行度偏差≤。
限速器调节部位应有铅封（或漆封），非劳动局专业人员禁止调整。
限速器绳槽、轴套、轴及钢丝绳的磨损在允许范围内（参照GB50310—2002），运行时应无异常声音。
限速器、安全开关灵活可靠；限速器带安全开关动作时，能使电梯可靠地停止运行。
限速器—安全钳—安全开关联动的可靠性：
轿厢空载时，以检修速度下行至足够复位的距离，手动限速器，安全开关应动作，电梯应停止；轿顶安全钳开关应动作，使电梯停止运行。
短接安全钳开关，慢车继续下行，这时轿厢能可靠地停止，曳引轮打滑。复位拆除短接线路电梯应正常运行。
曳引轮或盘车手轮处标出的升降方向应明显清楚。曳引轮、导向轮、盘车手轮、限速器轮上的黄色油漆应明显，不得掉色。
各轴承应灵活，运行时应无异常声音。
电气设备金属外壳必须保持良好的保护性接地。
掣动器掣动时闸瓦应紧密地贴合在掣动轮的工作表面上；当松闸时，两侧闸瓦应同时离开掣动轮表面，应在整个接触面上均匀分布，；掣动轮表面不得有油污、杂物；掣动闸瓦磨损超过厚度的1/4、螺钉头露出及掣动闸瓦有油时应更换。各销钉、开口销卡簧，联轴器螺栓等无松动、脱落。
轿厢以额定速度空载上行至行程上部范围内，突然断电，轿厢应能完全停止（掣停距离不大于：V＜）在对此值进行调整时，实际情况以在不影响乘客的安全下可以缩短尺寸，但不得大于此尺寸，否则有滑车的危险。
电梯救援的手动松闸、手动盘车操作装置，应齐全并挂于墙上，不得它用。
曳引轮绳槽磨损在离V型槽底部4--5mm时应更换。
2、 井道轿厢
上、下极限，限位开关灵活可靠，限位与极限开关距离在100~140mm。
弹性滑动导靴A、C尺寸为2mm，±。
绳头组合固定（详见GB50310—2002标准）。
各根钢丝绳张力与其平均张力之差≤5％。钢丝绳磨损报废标准。（详见GB50310—2002标准)
轿厢导轨顶面距离偏差为0±2mm，对重为0±5mm，轿顶轮不平行面≤1mm。
对重块压板固定坚固，对重铁不得有锈。
安全钳联动机构各部件应灵活、活动正常，钳块斜块与路轨之间的距离为5±。
轿顶固定照明应正常，轿顶非自动复位的急停开关应正常，轿顶检修操纵开关应正常。
层门门扇下端与地坎的间隙：客梯１～6mm，货梯1~8mm；开门刀与各层地坎间隙应为5~10mm；层门滚轮与轿厢地坎间隙应为5~10mm，门锁定后一般人力的施加在门扇中间，其缝隙可以超过6mm，但不得超过30mm。
轿厢安全窗应灵活，且安全窗开关动作可靠。
每一层厅门机械电气联锁装置动