文档介绍：第四章第四章 CRH1 CRH1 动车组连接装置动车组连接装置?? CRH1 CRH1 动车组采用的是德国动车组采用的是德国 VOITH VOITH 公公司的夏芬伯格( 司的夏芬伯格( Schartenberg Schartenberg ) ) 10 10 号车钩系统,该系统主要用于铁路号车钩系统,该系统主要用于铁路干线车辆和重型地铁车辆的连挂。干线车辆和重型地铁车辆的连挂。该系统具有较高的自动化程度,可该系统具有较高的自动化程度,可适应大部分应用场合。夏芬伯格的适应大部分应用场合。夏芬伯格的连挂装置占据欧洲同类商品连挂装置占据欧洲同类商品 90% 90% 的的市场。市场。第一节第一节 CRH1 CRH1 车钩装置车钩装置????安装在列车编组两端的自动车钩用于运行安装在列车编组两端的自动车钩用于运行列车的编组连接。列车的编组连接。车钩可以自动地将列车车钩可以自动地将列车实施机械、气动和电气连接。实施机械、气动和电气连接。??前端自动车钩总体外形见下图。前端自动车钩总体外形见下图。??关闭的前罩关闭的前罩??开启的前罩开启的前罩??前罩支撑机构前罩支撑机构 A A 前罩门支架前罩门支架 B B 滑轨滑轨 C C 上罩移动汽上罩移动汽缸缸 D D 锁销锁销 E E 上罩固定架上罩固定架 F F 下罩移动汽下罩移动汽缸缸 G G 下罩锁销下罩锁销 H H 下罩固定下罩固定架架??电气连接器电气连接器??车钩中心线高为车钩中心线高为 880mm 880mm 。。??最小连挂曲线半径最小连挂曲线半径 145m 145m 。。??在正常运行中,最多可连挂在正常运行中,最多可连挂 8 8节车厢,多节车厢,多编组运行时列车编组可以达到编组运行时列车编组可以达到 8 x 2 8 x 2 节。节。??当不使用时,车钩缩回并且由自动前罩保当不使用时,车钩缩回并且由自动前罩保护。护。??自动车钩上还有电气连接装置,机械钩头自动车钩上还有电气连接装置,机械钩头连挂后电气连挂装置会自动伸出连挂。连挂后电气连挂装置会自动伸出连挂。??机械钩头为机械钩头为 2- 2-位插销型车钩。所谓位插销型车钩。所谓 2- 2-位插位插销型车钩即钩舌可由司机操纵在待挂及锁销型车钩即钩舌可由司机操纵在待挂及锁闭两状态下持久保持状态。闭两状态下持久保持状态。??钩头内装有列车风管、制动风管、解钩风钩头内装有列车风管、制动风管、解钩风管通路。管通路。