文档介绍：技术交底书编号:路基防护-001
施工单位
路基防护
工程名称
路基防护工程
交底日期
编制单位
X分部
交底人
职务
技术交底内容
为加快工程进度,控制施工质量,规范我合同段锚杆框架防护施工工艺流程及各工序的检测标准,现对我合同段锚杆框架防护下发如下技术交底,路基边坡防护施工队必须严格按照以下技术要求组织施工:
一、工程概况
K108+290~K108+470段高边坡工程治理采用锚杆框架+喷播植草防护,框架梁尺寸为30×30cm,采用C25混凝土浇筑,锚杆长度6m,型号为Φ28的钢筋。单级边坡高度为10m,设置锚杆框架并在框架内喷播植草进行防护,单级坡高度不足3m时仅削坡进行喷播植草防护。
二、岩体结构及结构面产状
K108+290~K108+470段左侧坡面局部出露强风化玄武岩,灰褐色,隐晶质结构,块状构造,节理裂隙发育,岩芯破碎,呈碎石土状,局部呈碎块状。~:褐红、褐黄色,可-硬塑状,下伏强风化玄武岩,厚度为15~20m。老路表层为填土:红褐色,碎石含量90%,质为灰岩,棱角状,厚度为2~3m,其下为粘土:褐黄色、硬塑状,湿,干强度中等,含少量角砾,厚度为3~5m,下伏强风化玄武岩,边坡开挖线在强风化玄武岩层。
三、施工技术要求
1、整体要求
边坡施工要求边挖边加固,对于高边坡防护措施的施工,为确保开挖边坡的安全稳定,采用“逆做法”施工,自上而下进行开挖,开挖一级防护一级。不得一次开挖到底再防护。施工时候注意高边坡两边与浅挖部位防护结构的平顺连接。
2、锚杆孔测量放线
按设计立面图要求,将锚杆孔位置准确测量放线在坡面上,孔位误差不得超过±50mm。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时,需经建设、设计、监理单位
复核人: 接受人:
技术交底书编号:路基防护-001
施工单位
路基防护
工程名称
路基防护工程
交底日期
编制单位
X分部
交底人
职务
技术交底内容
认可,在确保坡体稳定和结构安全的前提下,适当放宽定位精度或调整锚孔定位。
3、钻孔设备
钻孔机具的选择,根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备,在易塌孔的土层中钻进时,宜选用带护壁套管的钻机钻孔。
4、钻机就位
利用φ50mm脚手架杆搭设平台,平台用锚杆与坡面固定,钻机用三脚支架提升到平台上。锚杆孔钻进施工,搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面测放孔位,准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm,高程误差不得超过±100mm,钻孔倾角和方向符合设计要求,倾角允许误差位±°,方位允许误差±°。锚杆与水平面的交角z不大于45°,一般在15°~20°之间。
5、钻进方式
钻孔要求干钻,禁止采用水钻,以确保锚杆施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径,造成下锚困难或其它意外事故。
6、钻进过程
钻进过程中对每个孔的地层变化,钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立即停钻,及时进行固壁灌浆处理(~),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进,现场人员做好记录同时应与施工技术人员沟通。
7、孔径孔深
钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。为确保锚杆孔直径,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚杆孔深度,
复核人: 接受人:
技术交底书编号:路基防护-001
施工单位
路基防护
工程名称
路基防护工程
交底日期
编制单位
X分部
交底人
职务
技术交底内容
以上。锚杆孔位偏差不应大于±50mm,孔底偏差不应大于锚杆长度的3%。
8、锚杆孔清理
钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻1~2分钟,防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,必须清理干净,在钻孔完成后,使用高压空气(~)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外,不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体,一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。
9、锚杆孔检验
锚杆孔钻造结束后,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产