文档介绍：摘要含沙量;降乐縻恢玫谋浠钥谕獾匦伪浠忻飨杂跋欤改昴稀⒈备鄯至鞣刷为主,北槽口外存在与航道走向基本一致的从一向延伸的冲刷带,向外海逐渐扩展呈喇叭状分布,十分有利于航道维护。关键词:长江口深水外航道;水下三角洲;沉积动力环境;地形冲淤演变规律长江口北槽口外水城是长江口水下三角渊的组成部分,是长江口深水航道外航道出口段的所在区域。在航道的建设形成过程中,必需充分掌握所在海域的沉积环境和自然冲淤规律,通过人工疏浚,减少航道回淤,以确保航道畅通。为此,对北槽外及邻近海域展开了动力沉积环境和冲淤规律的研究,通过近年北槽口外水文、泥沙、沉积地貌大量实测资料的对比分析,尤其对长江口深水航道双导堤工程后的动力沉积环境的对比分析中发现如下变化特征:辈劭诿拍诘耐戳更加明显,流向集中,落潮流历时加长,口外潮流椭圆率加大,旋转性加强,利于悬浮泥沙的扩散,减少落淤量,有利于北槽口外航道的维护;讲垡员背鱿置飨阅舷蛄鳎尤其是中上层水体,流向集中、流速较大,这容易使托港及横沙浅滩高舍沙永流向南输移;钏降拦こ毯螅钡嫉桃员焙嵘城程彩躈蚯糠缋说奶裁嫦粕澈偷嫉萄堤流冲刷影响,沉积物粗化,至年,粗颗粒分布面积更加扩大,分布趋势沿北导堤北侧向东延伸至导堤前端,已接近航道口门,詆影响外航道回淤;缋硕郧程地区泥沙输移作用明显,当波高达到以上时,可对口门外浅滩产生掀沙作用,增大沙比较为稳定,对稳定北槽口外地形有利;改辏蘼墼诖蠛樗饔孟禄故乔糠浪作用下,北槽口外地形的变化量始终相对较小,以北槽为界,以北淤积为主,以南冲研究结果认为,目前北槽口外航道轴向符合口外海域水、沙运动和沉积地貌冲淤演变规律,应该继续维护原来航道的轴向。外航道轴向毕东师范大学硕士论文长江口深水外航道海域沉积和冲淤环境研究
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搓玉硕士学位论文答辩委员会成员名单职称教授李身铎华东师范大学上海航道勘察设计研究院许世远李九发姓名单位备注主席王宝灿张华高工
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导师始研日期:巡辏篺￡学位论文作者签名:键、否盐亟日期:秘￡.簂日期:趔土:』:盥学位论文独创性声明学位论文授权使用声明本人完全了解华东师范大学有关保留、使用学位论文的规定,学校有权保留学位论文并向国家主管部门或其指定机构送交论文的电子版和纸质版。有权将学位论文用于非赢利目的的少量复制并允许论文进入学校图书馆被查阅。有权将学位论文的内容编入