文档介绍：、横隔梁内力影响线
力学模型:
◆将桥梁的中横隔梁近似地视作竖向支承在多根
弹性主梁上的多跨弹性支承连续梁
可由平衡条件求解连续梁
(b
()
计算原理:
在跨中单位荷载P=
作用下,各主梁反作
用于横隔梁上的力为
R,由平衡条件得横
-b2
6 1
隔梁任意截面r的内
力为:
1、荷载P=1,在r的左侧:M,=R+R1e=2一e
Q=R1+R2-1=∑R.-1
2、荷载P=1,在r的右侧:M,=Rb+R2=∑Rb
Q,=R1+R2
∑R
说明:
(1)若【一定,则b为已知,R随e而变,故
可由R的影响线绘制横隔梁内力影响线
(2)通常,可只求典型截面的M、Q,Mnax
靠近桥中线,Qma桥两侧边缘处
(3)R影响线为直线,M、Q影响线为折线
(4)亦可利用修正的偏心压力法,仅R影响
线不同,计算原理相同
PN I
+22
71
1_a,a3 LHi
31=u 2d +-2d
h6:2d+7
n3-4n=1. +n2.
46=m62
+736·
no=u
m=h1+m21-1
m
h6+7
⑨5
二、作用在横隔梁上的计算荷载
按杠杆原理法求得影响线====)加载求截面内力
P12
P2P32
汽车
(车辆荷载)
P
人群:
横隔梁内力计算
说明
(1)汽车荷载计冲击和车道折减。
(2)横隔梁和普通的连续梁一样,在其跨中位
置承受最大正弯矩,支点截面存在负弯矩和较大
的剪力,因此,设计时应计算。
(3)横梁的自重与活载相比较小,一般可忽略。
四、计算举例(用偏压法计算中横隔梁)
已知:荷载:公路一Ⅱ级,人群:
求:M23,Q1右
沥悲凝土厚2cn
c25号花凝土是(6~12cm)
(a)
步骤:
1、确定计算荷载
2、求各主梁横向分布影响线
(偏心压力法)
3、绘制中横隔梁内力影响线|x-∑A-
(1)荷载P=1,在r的左侧
Q=∑Rb-1
(2)荷载P=1,在r的右侧:M,=∑8
∑R
说明:
弯矩:三个竖标值及影响线折点位置;剪力:落差为1
4、不利荷载布置,求截面内力(组合)
第六节挠度、预拱度计算
1、为什么要进行梁的变形计算?
2、桥梁挠度按产生的原因分为:
(1)永久作用产生的挠度(短期挠度+长期挠
度):恒久存在,与持续时间有关,不表征刚
度特性,设预拱度抵消;
(2)可变作用产生的挠度:临时出现,体现刚
度特性,引起梁反复变形,设计中需验算
《桥规》规定
对于钢筋混凝土及预应力混凝土受弯构件,
在使用阶段的长期挠度值,在消除结构自重产
生的长期挠度后梁式桥主梁的最大挠度处不应
超过计算跨径的1/600,梁式桥主梁的悬臂端不
应超过悬臂长度的1/300。此挠度为不计冲击力
时的值