文档介绍：第七章 汽车空调的维修
本章主要介绍汽车空调系统维修的方法、及维修工具及故障诊断
1
精选ppt
汽车空调故障诊断方法
看（察看系统各设备的表面）
听（听机器运转声音）
摸（用于触摸设备各部位的温度）
测（利用压力表、温度计、万用表、检漏仪检测有关参数）
2
精选ppt
看：用眼睛来观察整个空调系统。
首先察看干燥过滤器视液镜中制冷剂流动状况 ；
其次察看系统中各部件与管路连接是否可靠密闭，是否有微量的泄漏存在 ；
最后察看冷凝器是否被杂物封住，散热翅片是否倾倒变形。
3
精选ppt
听：用耳朵听运转中的空调系统有无异常声音
首先听压缩机电磁离合器有无发出刺耳噪声 ；
其次听压缩机在运转中是否有液击声 。
4
精选ppt
摸：在无温度计的情况下，可用手触摸空调系统各部件及连接管路的表面
触摸高压回路（从压缩机出口——冷凝器——储液器——膨胀阀进口处）应呈较热状态；
触摸低压回路（从膨胀阀出口——蒸发器——压缩机进口）应较冷 。
5
精选ppt
测：借助于有关仪器、仪表来进行测试
用检漏仪检漏；
用万用表检查；
用温度计检查；
用压力表检查；
6
精选ppt
温度计检查
蒸发器：正常工作时，蒸发器表面温度在不结霜的前提下越低越好。
冷凝器：正常工作时，冷凝器入口温度为70℃，出口温度为50℃左右。
储液器：正常情况下应为50℃左右，若储液筒上下温度不一致，说明储液器有堵塞。
7
精选ppt
压力计检查
将歧管压力计的高、低压表分别接在压缩机的排气、吸气口的维修阀上。在空气温度为30～35℃，发动机转速为2000rpm时检查。风机风速调至高档，温度调至最冷档，其正常状况是：
～，
～，
若不在此范围，则说明系统有故障。
8
精选ppt
歧管压力计
低压表：顺时针0～150Psi＝0～=0~^2 逆时针0～30英寸汞柱
高压表：0～500磅/平方英寸=0～=0~^2
9
精选ppt
卤素检漏灯
10
精选ppt