文档介绍：一种聚羧酸混凝土塑化剂及其合成
申请号/专利号： 5
本发明提供一种聚羧酸混凝土塑化剂，它是由Ａ、Ｂ、Ｃ三种单体共聚而成的重均分子量为１５０００－４００００的聚合物；其中，各单体占单体总重量的百分比分别是单体Ａ为６０％－７０％，单体Ｂ为２０％－３０％，单体Ｃ为５％－１０％；所述单体Ａ结构如下式所示，其中，Ｒ１为５碳以内的烷基或氢原子；ｍ和ｎ为０－５的整数；Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ、Ｅ、Ｇ、Ｈ、Ｊ、Ｋ分别为０～３０的整数但不同时为０；所述单体Ｂ为丙烯酸、***丙烯酸、马来酸或马来酸酐或其盐中的一种或者两种以上的混合物；所述单体Ｃ为***丙烯磺酸钠、乙烯基磺酸钠、苯乙烯磺酸钠或２－丙烯酰***－２－***丙烯磺酸中的一种或两种以上的混合物。本发明的混凝土塑化剂与各种水泥相容性好，具有高减水、高保塌的特点。本发明还提供了所述塑化剂的制备方法。
申请日：
2010年01月25日
公开日：
2010年07月14日
授权公告日：
申请人/专利权人：
辽宁奥克化学股份有限公司
申请人地址：
辽宁省辽阳市宏伟区东环路29号
发明设计人：
朱建民;刘兆滨;仲崇纲;董振鹏
专利代理机构：
北京万科园知识产权代理有限责任公司
代理人：
张亚军 夏新
专利类型：
发明专利
分类号：
C04B24/26;C08F283/06;C04B103/30
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2、
聚羧酸系高效减水剂研究现状与方向的探讨
<<辽宁建材LIAONING BUILDING MATERIALS>>2008年第12期
作者: 张大利, 王元, 陈翠红, 金恒刚
学术期刊 QCode : lnjc
本文介绍了聚羧酸系高效减水剂减水机理,探讨了国内外研究现状,并对聚羧酸减水剂研究中存在的问题从合成方法、分子结构及分子量控制等方面进行讨论;提出了聚羧酸系高效减水剂研究和应用中亟待解决的问题.
关键词: 聚羧酸, 接枝, 分子结构, 分子链长 | 全部关键词
3、聚羧酸系高效减水剂的研究现状与展望
左琳1，韩兆让1一，朱建民2，周立明2，刘兆斌2
(1．吉林大学化学学院；
2．辽宁奥克化学股份国家级博士后科研工作站)
摘要：概述了聚羧酸系高效减水剂的研究和应用现状，详细讨论了聚羧酸系减水剂的
化学结构、作用机理以及其分子结构与性能的关系。
关键词：聚羧酸系高效减水荆；分子结构；作用机理
0引言
在混凝土技术发展历史上，高效减水剂的出现被公认为是继钢筋混凝土和预应力钢筋混
凝土技术之后的第三次技术飞跃。近年来，混凝土外加剂的研究与生产已朝着高性能、无污
染方向发展。混凝土减水剂是混凝土外加剂中应用面最广、使用量最大的一种。具有梳形分
子结构的聚羧酸系高效减水剂因其减水率高、保坍性能好、掺量低、无污染、缓凝时间少、
成本低等优异性能，适宜配制高强和超高强混凝土、高流动性及自密实混凝土，成为国内外
混凝土外加剂研究开发的热点。推广应用聚羧酸系高效减水剂是混凝土向高性能化方向发展
的必然要求。
1 聚羧酸系高效减水剂的研究进展
聚羧酸系高效减水剂首先在20世纪80年代末由El本触媒公司研制成功，90年代正式
投入工业化生产。目前，聚羧酸系高效减水剂的研究仍以日本发展最快，主要生产厂商有El
本的花王、竹本油脂、日本制纸、藤泽药品等。北美和欧洲各国的高性能减水剂近几年也推
出了各自的聚羧酸类减水剂，主要生产厂家有MASTE公司、GRACE公司、MADI公司、SI·
尽管我国聚羧酸系减水剂发展起步较晚，但目前在国内大型工程中已有大量应用，如杭
州湾跨海大桥、洋山深水港码头、苏通大桥、上海磁悬浮列车轨道等混凝土工程都使用了聚
羧酸系高效减水剂。国外不少大的生产聚羧酸系减水剂产品的化学建材公司纷纷进人中国市
项目：辽宁奥克化学股份有限公司科技攻关计划项目。
朱建民(1962一)，男，辽宁奥克化学股份国家级博士后科研工作站站长．教授，辽宁奥克化学股份公司总裁，
E—mail：******@l 63．C001。
嘲恻￡一聚羧酸系高效减水剂的研究现状与展望／39
场。国内企业如武汉浩源化学建材有限公司、四川柯帅外加剂有限公司、江苏博特新材料有
限公司等也已有聚羧酸高效减水剂产品在工程中应用。
2聚羧酸系高效减水剂的分子结构与性能关系
聚羧酸系减水剂的分子结构设计是在分子主链或侧链上引入强极性基团如羧基、磺酸
基、聚氧化乙烯基以及分子体积较大的苯环等，使分子具有梳形结构，通常可用图1表示聚
羧酸系减水剂的化学结构，而实际代表物的化学式只是其中某些部分的组合。
图1 聚羧酸型减水剂的化学结构示意图
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