文档介绍：高速公路冬季除雪作业安全
培训教案
学习容:
雪期如保证高速公路路桥的安全畅通，最大限度地降低恶劣天气所带来的不利因素，保障车辆的通行，已成为高速公路管理者必须认真研究的新课题。为确保降雪期的我分局管辖道路通畅及行车安全，规除雪保通作业的工作程序，本着“未雨绸缪，有备无患，科学及时，保证畅通”的原则组织除雪保通。特此进行高速公路冬季除雪作业安全培训。
1、认真做好前期准备
   冬季来临之前，务必维修好除雪机械设备，根据辖段里程准备好相应的除雪防滑所需物资包括除雪机械铲刃、防滑材料、融雪剂、安全服、人工除雪工具、-35号柴油、易损配件等。除雪机械的维修、保养、和警示标志、灯具的检查，保证设备可以随时启动工作并制定冬季除雪防滑预案。
专门成立除雪防滑保畅通领导小组和除雪防滑行动小组，明确小组成员的分工、联系、各小组所负责的除雪防滑路段和行动路线，提前组织进行除雪防滑预案的演练。
2、除雪防滑实施要点

（1）小雪：。
（2）中雪：-。
（3）大雪：24小时累计降雪量5mm-。
（4）暴雪：24小时累计降雪量10mm以上的降雪。
（5）风吹雪：又称风雪流，是风夹卷雪粒运行的一种灾害性天气现象。风吹雪易形成局部深厚的积雪致使车辆难以通行，造成雪灾。
（6）路面结冰：由于降雪过程中气温先高后低导致降雪融化后结冰而形成路面薄冰，多发生于初冬及初春。
（7）雪阻：由于降雪量过大（大到暴雪）以及风吹雪积雪而导致全路段或者部分路段积雪厚度过大，致使车辆无法通行。

加强与气象部门的联系，密切注意天气变化。通过看收听媒体发布的气象信息，及时掌握天气变化情况，一旦降雪，立即出动除雪。
除雪过程中应在收费站入口和可变情报板等部位发布相关信息，限制车速并提示避让。
降雪期间所有除雪管理人员的固定、移动必须24小时保持通讯畅通。

（1）总体要求
除雪保通以机械作业为主，人工辅助机械清雪中央分隔带、紧急停靠带边部及路肩的积（残）雪。收费站场区围禁止使用融雪剂。
（2）机械除雪式
清扫车除雪主要是利用清扫设备的吹雪功能吹除路面薄层浮雪，还可将中央分隔带积雪吹到对侧路面，然后进行除雪；除雪车用在降雪过程中快速清抛超车道、行车道的积雪，在降雪后配合平地机、装载机清抛遗留在紧急停靠带的积雪；除雪后平地机刮除行车道、超车道及紧急停靠到的路面积雪，采用两台（双机）或多台除雪机械梯队组合作业的式进行，多机梯队作业时应保持相同的铲刃倾斜向及适当的倾斜角度，相邻的两车铲刃搭接宽度为50-100cm，前后距离不下于200m，以确保过往车辆安全，同时保证两车之间不留雪棱。装载机、装除雪设备清刮到紧急停靠带边部及风吹雪路段的积雪；防滑了撒布车除撒布防滑料外，利用前部推雪铲配合平地机、装载机清抛紧急停靠带较小规模的积雪；抛雪车抛除人工清掏的推放在中央分隔带边部的雪堆和平地机、装载机清刮后堆积到紧急停靠带边部的积雪。
a、小雪的除雪：小雪因路面行车道和超车道基本无积雪，仅中央分隔带边缘及紧急停靠带有少量薄层积雪，采用路面清扫机械和除雪车清理，人工辅助清除。
b、中雪的除雪：根据降