文档介绍：溧水区新建美丽乡村主干路（晶桥至明觉段)桥梁B1标工程项目
承包单位： 明辉建设有限公司 合同号： B1
监理单位： 兆信工程咨询监理有限公司 编号：
XX特大桥主桥挂篮行走施工
交 底 人
交底容要点：
XX特大桥主桥挂篮行走施工
围
本技术交底适用于本项目XX特大桥主桥挂篮行走施工。
一、工程概述
本项目为国道主干线绕城高速公路南环段（简称南二环），。项目起点位于市番禺区东涌镇牌村，终点位于南海区镇与佛开高速公路交叉。
本合同段为XX合同段，起迄桩号K7+～K10+，。其主桥为XX特大桥，主桥上部结构左幅采用（88+144+144+92+57）m PC 刚构-连续组合体系，右幅采用（81+140+140+88+50）m PC刚构-连续组合体系。
公路为双向六车道高速公路，整体式路基断面，。设计汽车荷载:公路-Ⅰ级。设计速度：100Km/h。设计基准期：100年。设计安全等级：一级。路线线型标准：主桥K7+～K8+，K8+～K8+＝29000m圆曲线上；竖曲线半径16000m，%,右侧为－%。桥梁宽度:桥梁与路基同宽，上下行分离设置，桥面净宽为2×。桥下防洪堤车辆通行净空：h≥。地震：，相应地震烈度为Ⅶ度，桥梁按Ⅷ度设防。设计基本风速：V10＝。设计洪水频率：1/300。航道等级：河Ⅴ级航道。通航标准：蕉门水道双向通航尺寸要求为：通航净宽80m，净高8m，设计通航水位：(1985年高程系统)。环境类别：Ⅰ类。坐标系统：1980年坐标系统。高程系统：1985年高程系统。
二、挂篮简述
本项目的挂篮为三角挂篮，挂篮主要结构为：主桁、底篮、悬吊系统、后锚及行走系统、模板系统等部分组成。挂篮总体布置图详见图2-1
图2-1 挂篮总体布置图
1、主桁
主桁为三角桁片，由立柱、斜拉带、主梁组成。
（1）主梁由2根H600×200型钢加工而成，为解体主梁，长1430cm。
（2）立柱由2根H595×200型钢加工而成，共长600cm，。斜撑及主梁斜撑均采用由槽钢［25ａ，立柱上横联、上中横梁和主梁后平联采用［36ａ，均采用螺栓连接。
（3）斜拉带由300×4cm钢板加工而成，。
2、底篮
底篮由前横梁、后横梁、纵梁等组成。
（１)前横梁、后横梁：底篮前横梁由2I40a加工而成，横梁上设加劲板及连接板，前横梁长1440cm；底篮后横梁由2I56a加工而成，横梁上设加劲板及连接板，后横梁长1755cm
（2）纵梁：由H450×200加工而成，底篮纵梁每根长700cm。
3、悬吊系统
（1）上前横梁：上前横梁为桁架形式，上弦杆由2I40a加工而成，下弦杆 、斜杆和竖杆为[，上前横梁长1096cm。
（2）、中横梁为桁架形式