文档介绍：航海职业教育重构探索
1航海职业教育的现实境遇
“船舶”不见“人”。以往的航海职业教育研究仅关注航海本身的现象及意义，而“人-海员”这个因素被“悬置”起来，甚至达到了“视而不见”的程度。在“海洋强国”的宏大背景下，航海职业教育离不开“海员这个人”，要重视特定航海情境中“海员”的价值，以及孤独、焦虑和愉悦的情绪。海员是高风险职业，每年发生的海损事故让人震惊。同时，海员的就业形势并不乐观，有些海员意志不够坚定，较易产生焦虑和苦恼，而且是高发人群。海员的苦恼意识。海员生活空间封闭、噪声较大，还会面临各种危险，特别是海盗、海损事故的发生等，同时有些海员没有责任心，任性、急躁、冲动，造成海员的苦恼高于其他学生。另外，由于航运业具有国际性特点，很多海员英语水平较低，特别是英语口语，导致在国际港口无法用英语进行正常的信息交流，只能依靠手势或身体语言，这也增加了海员的“苦恼意识”。海员的孤独感和焦虑感。海员作为个人，是由一个个“单子”表现于外的，一方面显现了船员个体的自由权利，另一方面又显现了海员个体存在的某种自然状态。因此海员是一种孤独的自由，不仅是航海期间不与外界交往，更是个体本身为了自身的利益而存在，彼此间由于利益独立所显现出的对立与孤立。海员的焦虑是由海员的认识差异造成对自己的责难或不满，引起焦虑的产生。海员的心理健康不仅影响海运企业的安全，更会涉及一个家庭的稳固和社会的和谐。“航海精神”缺失。海员的职业意识比较薄弱，对海员职业的认识不仅局限于海员本人，还要考虑其家庭。由于职业认同隐含着对原有身份的质疑，是一种不确定的表达，而这种不确定性与外在的历史时空、社会系统有着密切的关系。海员职业认同的根源存在于对传统航海文化的认知中。因此，让全民熟悉海洋、热爱航海，吸引并鼓励青年海员投身海洋与航海事业，逐步把我国建设成为海洋强国。“当个体从‘类’中分离出来，人类便失去了精神家园”[2]。现代性的特点是让人“失家园”，即“精神家园”的缺失，海员之间是一个个原子式的存在，是群体性孤独，是没有“精神”的存在，是对航海精神的僭越。海员的最大特点是“个体自由”，是一种任性的自由。海员“航海精神”的缺失，是一种倒退。“兴海”和“护海”相互割裂。频发的海上漏油事故、陆源污染入侵、全球变暖引起的海平面上升、随意向海洋倾倒垃圾等，导致了许多不良隐患。由于海洋独特的物理性质——流动性，同时又是一个不可分割的整体，使得这些问题不同于陆地环境问题，其影响范围更广，甚至遥远的其他国家也会受到影响。因此，海洋生态系统建设是“海洋强国”战略的重要组成部分。环境问题的实质是对空间关系的破坏，海洋环境问题的实质是人与海洋的空间关系失调，面临着日益严峻的海洋环境问题，处理好空间关系才是最主要的。
2航海职业教育价值取向的重建
海洋强国战略要使其成为全体海员的共同意识和统一行动，特别是要让广大海员意识到海洋强国的重要意义，并为建设海洋强国不懈努力。目前终身教育已达成社会共识，航海职业教育过程中加大海洋强国战略思想，是提升海洋权益国际竞争力的重要因素。。。海洋强国战略下航海职业教育是个系统工程，这个系统分别由政府