文档介绍：一、首钢搬迁的原因有以下几点：
1、空气污染是首钢搬迁的直接原因
“北京市的上空有个黑盖，黑盖的中心是石景山，首钢位于石景山。”早些年，专家学者这样描述首钢一石景山一北京三者的污染因果链。一份来白北京市环保监测中心的统计数据显示， 2004年，首
钢所在的石景山区全年二级以上（含二级）的天数仅占全年的一半。根据中国环境科学研究院的一份报告，2003年，北京市区的可吸入。据环保部门分析，首钢搬迁能让北京每年减少18000 t可吸入颗粒物。可见仅首钢排放的可吸入颗粒物就占整个北京市区的23%重工业，特别是冶金、化工两大部门不仅占地大，耗能耗水多而且对环境的污染也严重。北京市每年所消耗的煤中，仅首钢、燕山石化公司、焦化厂、电厂四大家就占去一半以
首钢搬迁首先还给首都蓝天和绿地。第一座高炉停产，每年减少排放二氧化硫48吨，有组织粉尘排放100吨，无组织粉尘排放84吨; 二号焦炉停产，减少二氧化硫排放量、、粉尘排放量189吨。石景山区冶炼、热轧生产全部停产，粉尘、烟尘、二氧化硫将基本实现零排放。
2、水资源短缺制约首钢进一步发展
北京是严重缺水的特大型城市，人均水资源不足 300 m3 ,是全
国人均量的1/8 ,世界人均量的1/30。水资源短缺已成为制约北京市经济社会发展和生态环境改善的重要“瓶颈”。首钢每年耗水量高达 5000多万
m3 ,这已成为北京水资源的不可承受之重。在北京市的城市用水中，工业用水占81%而冶金、化工和电力等工业部门又占全市工业用水的一半以上。
3、首钢发展本身与北京的发展战略不符
建设“人文北京、科技北京、绿色北京”和世界城市是北京“十二五”时期的发展战略。将重点发展生产性服务业和文化创意产业，电子信息、新能源、生物医药、汽车、装备制造等高端制造业。并将积极发展绿色经济、低碳经济、循环经济，重点完善节能减排制度和社会引导机制。从长期看，国际贸易、文化教育、金融投资、高新技术、旅游交通、住宿餐饮、医疗卫生等无疑是首都北京的发展方向。钢铁制造这种粗放型产业注定与北京的发展布局格格不入。
4、首钢搬迁是企业生存和发展的必然选择
如果从企业内部运营上看，首钢搬迁是企业生存和发展的必然选
择。按照800万t的钢产量计算，维持800万t生产需要运输的矿石、矿粉、焦炭等大量物流就达到 4000万t。
如此大的吞吐量，而石景山又远离深水码头，与宝钢和武钢相比，必然会增长相应的运输物流成本。铁路运输的优势在长距离，大量、种类繁多的原燃料和成品在中短距离内运输，不但没有发挥铁路运输
的优势，还导致物流运输的复杂性。此外，运进量与运出量比例的严重失衡，加上矿粉和焦煤对车厢的污染，难以配货，不可避免地会造成空载现象。
二、首钢搬迁方案的各项影响因素
1、曹妃甸的区位优势
曹妃甸距唐山市中心区 80km 距北京220km距天津120km距，以40km为半径划一个圆，冶金工业所需要的铁矿石、煤炭和种种辅料，这个圆里面全部都有。
2、所剩无几的优良港口
码头项目是钢铁厂的重要配套设施。“面向大海有深槽，背靠陆地有滩涂”，是曹妃甸最明显的特征和优势