文档介绍：岁参未交通义崮多自然科学基金蘑点项目资助博士学位论文城市轨道交通高架结构振动与噪声影响的研究北京市自然科学基金项目手导师:夏乐郭薇微副教授北京交通大学‘教授
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学位沦文作者签名:而学位论文版权使用授权书签字几期:琭年月三签字同期:年/本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京变通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入宵关数据库进行检索,提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向闭家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笸ㄓ帽臼谌▅兑明导师筝名
北京交通大学博士学位论文城『轨道交通高架结构振动与噪声影响的研究作者姓名:高飞导师姓名:夏禾郭薇薇学位类别:工学学科专业:桥梁与隧道工程。≯职称:教授称:剐教授学位级别:博士研究方向:振动与噪声年门号:。琁划分类簁;学憧代码:拼纽:公』
致谢够轻松乐观地完成旱难Аⅰ朐诖颂叵蚨魇χ乱宰畛现康男灰夂完筛玫淖T史钟华、叶小春、宇航、米本城、能钕濉⒄沤ㄑǖ菼司事在我挂职与实本论文的:髯阍谖业牡骸緄夏禾教授的悉心指导下完成的。在我攻读博七学位期删,夏禾教授渊博的专业知识启迪着我,严谨的治学态度深涤的感染着我,优秀的学术作风影∽盼摇1沂乔は暮探淌诜抛尾痪氲呐嘌拢也拍芄唤步的端萨了学习态度,较为深刻的掌握了科学的研究方法,并积累了较为丰南的孥业知训。存生活巾,夏禾教授同样给予了我人力的支持与深切的关怀,使我能感谢钟铁毅教授、季文玉教授、商同教授等符何老师在我外题报告和预答辩过程中提出的絮贵意见。张楠、郭藏薇、姚锦宝、战家和曾艳梅等各位老师在我学习期间给予了大量的帮助和支持,对我的论文提出了巾肯和’蟮囊饧诖吮硎疚抑孕牡母行弧感谢魏鹏勃、际建国、邓玉姝、纪尊重、安宁、性宪亭、王少钦、余竹、程潜、侯忠明、张丌昆鹏及其他师兄弟&玫娜惹绨镏M备行焕罴L尾┦俊武成浩博士、施烨辉博士在我学刊生活中的鼎力支持。感谢北京市基础设施投资有限公司运营资产部的粱衡义经理、卢涛、刘会玲、习期问的关怀与帮助。感谤业母改福嵌晕椅匏降墓匕栉椅蘧〉能鏻Γ堑娜χС质我充满了前进的信心与勇气。最后感谢我的爱人马丽和刚出生的女儿,她们的理解与鼓励将激励我继续日口进。商色年
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————芾镆弧!!!!!!!R中文摘要编组和单、般向行车等参数,分别汁掉了桥粱的振动邮胺渖辜丁<扑憬摘要:随着城市规模的不断扩大,轨道变通成为市民出行重要的交通工具,由之引起的振动与噪声问题剥人们的『作州“二活带来了越来越严重的影响。陆架结构是轨道交通系统重要的组成部分,其对用隔环境勺振动与噪声影响受到了广本文采用理论分析、数值计算和现场试验研究柑结合的方法,系统地研究了高架轻轨列车引起的振动与噪声篺勺发生机理、振动和噪声在高架桥梁、高架车站等不同高架结构中弧旧追植脊媛珊吞氐悖肷诔盗灸诓俊⒄д窘峁鼓诓亢透呒芟路附近的空问分布和传播规律。主要丁作和成果如下:⑹褂糜邢拊H砑嗀建立了移动荷载作用下三跨连续梁的振动分析模型,以瞬态动力学方法计算了各跨跨中的位移和自俣鹊南煊κ背獭Mü⒃贏巾建立了二维声场有限元模型,川流体单元结构模拟空气场区域,使尤限吸收‘元建屯空气区域的边界条件。以备蹄跨。截面作为研究对象,计算了距离粱底衙处的辐划声压变化时程、倍频程及卢场内声厩的分前,情况。畦菾胍评价体系为培础,绘制了各跨辐射声场的等压线,研究分析了噪声的辐射衰减规律。⒉捎糜邢拊=岷媳呓缲7椒ㄍ频糭,振动加速度与辐射声压之间的卢传递向量。以该向量为联系纽带,建立了结构表面加速度和辐射声压之间的关系。这种方法可以直接通过结构表面振动加速度估算声场中任意点的声压,避免了有限元法计算量大,时间长的缺点,同时解决了边界元法求解中特征频率上非唯~性问题和奇异积分或超奇异积分问题。试验结果证褰ǖ菹蛄坑糜诮峁乖肷脑测具柯良好的精度。⑼ü谋淝帕鹤枘帷⒏斩取⒅柿俊⒅ё斩取⑿谐邓俣取⒊盗竞稍亍⒘谐粜蜕叫对于轨道变通高架结构,采川合用慕峁剐问津芳翱刂魄臠车辆的行车状忐可有效地降低结构的振动与噪声水平。⒍员本┑靥:畔吒呒芙峁固菪喂煺硎匝槎谓辛讼殖∈匝椋冉狭颂菪轨枕轨通相对于普通轨扰轨道减振降噪的效果。研究了高架结构闱围的噪声衰减规律,在现场试验的基础上,建立了辐射噪声场预洲模型。通过对首都机场快轨线高架桥梁段的现场试验,研究了铂二直线机车辆运行的情况下,精柒结构不同部位的振动【们应与辐射噪声水平,埘振动与噪云灯捉辛讼喔啥茄芯俊泛的关注。
竖奎型型鲨塑坚——————一⒍员本┦泄斓澜煌ǔ嫡菊咎ḿ俺迪崮谠肷辛说鞑椋直鸨冉狭说谾、地面和高架车站的噪声环境特点,测试分析了不同减振降噪措施的效果。.京南站候车区的噪声分布特点进行测试研究。通过对临近高架线路的某憬ㄖ物进行现场洲试,比