文档介绍：:陈建国导师:夏禾教授北京交通大学年月●■
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学位敝储繇导师签名:醵学位论文版权使用授权书导师签名:拔和签字日期:暾荚日本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得签字日期:勾年占月
北京交通大学博士学位论文高架轨道交通引起的环境振动预测与参数研究作者姓名:陈建国导师姓名:夏禾学位类别:工学学职号:称:教授学位级别:博士学科专业:桥梁与隧道工程研究方向:交通振动影响年月中图分类号:.学校代码:密级:公开猯●●·●
致谢本论文是在导师夏禾教授的悉心指导和严格要求下完成的。从论文的选题、构思、撰写、审阅直至定稿无不凝聚着夏老师大量的心血和精力。导师在专业技术领域内渊博的学识、深邃敏锐的科学洞察力、丰富的实践经验以及严谨求实并孜孜不倦的科研态度给我留下深刻的印象,是我学习的楷模并会激励我在今后的道路上不断进取。在师从夏禾教授的这几年中,他不仅在学业上给予指导和帮助,而且其积极乐观的生活态度,博大的胸襟,谆谆的教导,教会了我如何为人处事,这是我在学习知识过程中的又一重大收获。值此论文完稿之际,谨向恩师致以深深的谢意娉细行坏际λ哪甓嗬炊晕已啊⑸钌细璧陌镏驼展恕感谢钟铁毅教授、季文玉教授等老师在我的开题报告和预答辩过程中提出的宝贵意见;感谢北京交通大学实验室黄绚晔老师、冯东老师,石家庄铁道学院实验室苏木标老师、刘永骞教授、陈树礼老师和北京地铁建设和运营单位的相关同志在试验工作中的合作与支持;感谢北京交通大学研究生院、土木建筑工程学院、桥梁和结构研究所的各位老师和同学给予的指导、关心和支持在科研过程中,本人曾多次到北京交通大学图书馆、石家庄铁道学院图书馆、中国科学技术情报所等地查阅和收集资料,在此向这些单位表示感谢畚牟卧了大量的文献资料,在此向这些文献著作的作者表示衷心的感谢感谢张楠、郭薇薇、姚锦宝、战家旺、曹艳梅等各位老师,感谢他们对我的科研工作和论文给予的指导和提出的宝贵意见,在此表示衷心的感谢。感谢魏鹏勃、邓玉姝、高飞、安宁、杜宪亭、王少钦、张丰华、邹永伟及其他师兄弟师姐妹的帮助。还要感谢关彦斌、肖军华、刘升传、申彦利、魏建军等各位博士在生活和学习中给予的鼓励、帮助和关心。感谢辛勤评审本人博士学位论文并出席论文答辩会的各位专家和教授最后要特别感谢我的父母和爱人于秀梅及爱子陈思捷,感谢他们对我从未停止过的支持和关爱,他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业,他们是我一生前进的动力。年月于交大红果园陈建国
中文摘要随着经济和社会的不断发展,城市规模的不断扩大,城市人口也逐步增多,轨道交通因其优点得到了快速发展,我国轨道交通系统的建设如今已经达到一个高潮期。但轨道交通系统在方便人们出行的同时给周围环境造成的振动影响也与阍觯丫鹆巳嗣堑钠毡楣刈ⅰ8呒芙峁棺魑R恢种饕5某性亟峁乖诠斓交通系统中得到了广泛应用,因此研究高架轨道交通引起的环境振动具有重要意义。本文对高架轨道交通引起的环境振动预测和影响参数进行了研究。,提出了适合工程使用的环境振动预测公式,并通过现场试验对高架轨道交通列车引起的环境振动进行了验证。主要研究内容包括:芯苛说灾ё蛑Я涸谝贫稍刈饔孟碌亩ο煊ΑMü缘灾ё的振型推导,得到了弹性支座梁的振型函数。并分别对移动竖向荷载作用下弹性支座梁、移动竖向和纵向荷载共同作用下弹性支座梁、移动弹簧阻尼体系作用下弹性支座梁及匀变速移动荷载作用下弹性支座梁的动力响应进行了理论推导。并对理论进行了数值计算,得到了一些有意义的结论。员本┑靥号线高架桥线路周围地面进行了环境振动测试,将测试得到的地面振动加速度数据在时域和频域内进行了分析,得到了以下结论:普通轨枕下的地面振动在近振源点处大于梯形减振轨道下的地面振动,远振源点处小于普通轨枕下的地面振动;地面