城市规划与交通体系可持续发展.pptx

文档介绍：世界发达国家的城市曾经普遍经受了工业化时期交通拥堵，目前部分发展中国家也正面临经济快速发展伴随的交通拥堵问题。处于社会经济现代化、城市化、机动化快速发展阶段的中国大城市也不例外出现了交通拥堵。借鉴国际先进经验并结合中国实际情况，我们应对城市交通发展的思路是坚定而且可持续的：
在坚持不懈地扩充交通基础设施容量的同时，更关注城市交通发展的结构调整与有效管理，走集约化、信息化、节能环保的道路。
主要内容
一、历史回顾与问题剖析
二、交通可持续发展之路
三、北京交通的重大举措
一、历史回顾与问题剖析
对城市交通拥堵的再认识
北京交通发展历程
北京城市与交通发展的问题与挑战
城市交通拥堵是经济持续高速度增长的必然结果
上世纪60、70年代，美国、欧洲和日本的经济处于持续高速度发展阶段，机动车辆高速度增长，交通设施跟不上日益增长的交通需求，城市交通拥堵严重。
对城市交通拥堵的再认识
60年代，东京奥运会（当时有150万辆机动车）
交通拥堵与混乱，路网平均车速仅8公里/小时
70年代中期，东京的机动车拥有量260万辆，因为交通拥堵而遭遇的“通勤地狱”
东名高速公路排队长龙（1973年）
东京轨道交通内乘客拥堵不堪，交通部门不得不设专人推乘客上车（1975年）
60年代巴黎的交通拥堵
柏林50年代的交通拥堵
60年代伦敦交通拥堵
新中国成立以前，北京市交通以步行、轿马、人力车为主，城市机动化远未开始。
北京交通发展历程