文档介绍：位于中国海岸线中段的宁波港，扼南北水路之要冲，是中国最古老的港口之一。根据历史记载，宁波港于公元738年正式开港，并于公元752年始作为外贸港口。到宋元时期，宁波港已成为中国对外贸易的主要港口，以越窑青瓷和丝织品出口著称于世，被誉为“海上丝绸之路”的起点。清朝海禁开放后，宁波港开始成为中国南北货转运枢纽，这也是庆安会馆建馆的渊源和契机所在。
清朝海禁开放后，宁波港以其优越的地理位置，很快成为了中国南北货的转运枢纽，活跃在宁波的“南北”商号以港城宁波为南北货物的集散地，繁荣发展起来。清咸丰三年（1853年），“北号”投资建立北号会馆，也即现在的庆安会馆。据史料记载，庆安会馆以保持行业团结为宗旨，以妈祖信仰为行业共同信仰，制定业务章规，建立会馆事业基金制度，办有学校等福利事业，定期组织祭拜妈祖活动和行业聚会，其团结合作、服务社会的船帮精神，凝聚着宁波商帮文化的精髓。
在七大会馆中，唯宁波的庆安会馆（包括安澜会馆）是海运业者的南、北号会馆，它们是海上丝绸之路的重要组成部分。庆安会馆、安澜会馆信奉航海保护神，两会馆都以宫、馆合一而著称。这类宫、馆合一的群体，在全国重点文物保护单位中未见有先例。
    会馆是商贸文化的产物，在商界中乃至社会上具有一定的地位。在古代，有时还左右着一方的市场经济。所以会馆与天后宫，前者是商贸文化的一个载体，后者则是公众自由信仰朝拜的场所。会馆在促进商贸文化发展，活跃市场经济，进行物资交流，满足国内外的需求，传授科学技术等方面都起到了不可低估的作用。
庆安会馆，所作的历史功绩之一，是率先向西方购得科学技术先进的轮船，武装自己，为我国自办第一艘轮船——宝顺轮。
宁波北号会馆的宝顺轮，是北号商团成员接受四方先进科学技术思想的例证，而上海港则到1886年才购买轮船一条，经宁波港迟了30年。由于使用现代化的轮船这一举措，宁波北号会馆的声誉大振，引起了清廷以李鸿章为首的洋务派官僚的关注。宝顺轮是对宁波港在近代化的道路迈出的具有重要历史意义的一步，意味着宁波港作为古代单纯木帆船港时代的结束，开始了轮船港的新时代。轮船的应用，标志着木帆船向轮船的转型，其具有划时代的意义，奏响中国近代采用西方先进技术和创
办洋务的先声。
、抬梁式、双卷棚、硬山顶、三马头封火山墙。抬梁下饰悬篮，卷棚鸳鸯式，梁、枋、雀替等均朱金木雕，磨砖内墙。正立面为砖墙门楼，门楣用十四幅人物故事砖雕和仿木砖雕斗拱进行装饰，勒脚石雕凸板花结，墙面精工磨砖；背立面敞开式，上部饰栏杆形成假二层楼式。
仪门（二门）.为五开间、穿斗式、重檐硬山顶、四马头封火山墙。前廊双卷棚。 檐口蟠龙石柱六根，八字式石作墙头，明间门前安抱鼓石一对。进门为屏风八扇，屏后设戏台。梢间安装扶梯通戏台和看楼。
，筒瓦覆面，翼角起翘。台内藻井为穹隆式结构。平身科斗拱每面设四攒，斗拱做法极为别致，突出装饰性。额枋每面饰花板五块，朱金木雕戏剧故事内容，额枋下饰朱金透雕“双龙戏珠”托枋。台板三围摺锘锦栏杆（吴王靠）。台后装有浮雕贴金屏风门八扇，屏边左右各一门，为演员“出将”“人相”进出通道。
、重檐硬山顶，明间抬梁式，次间、梢间穿斗式，前设双廊卷棚顶，五马头封火山墙。梁架结构为中间五架抬梁、前后双步梁，下檐饰鸳鸯式卷棚。明、次三间屋顶做成假歇山，四角翼然，高耸雄伟。次间与稍间之间用磨砖墙分隔。下檐斗拱正面出跳用二层云头昂装饰，檐柱为雕刻蟠龙、凤凰石柱，柱间用朱金木雕龙凤花草图案的挂落相连。两侧八字墙头，分别嵌有二块长方形的浅浮雕石刻，内容为“西湖十景”。
，前、后戏台交相辉映，珠联璧合。
主要体现在宁波传统工艺的“三金”（泥金彩漆、朱金木雕、金银彩绣）、“三雕”（砖雕、木雕、石雕）技术，结合了行业会馆、祭祀妈祖的双功能特点，既有敬神又有娱乐的双戏台特殊平面布局，南北舶商经营贸易的船运和船形的分界点，实为国内所罕见，其建筑集中地反映了宁波传统大木作技术水平，成为宁波地方特色建筑的典范。
庆安会馆的总体布局为坐东朝西，面三江口的甬江，与江东北路的人行道接壤，沿中轴线分别为宫门、仪门（二门）、前戏台、大殿、后戏台、后殿，两戏台两侧分设厢房（看楼）与前后殿堂相贯通，形成“日”字型布局。后殿、后厢房的南侧有耳房，共七间，明、次间为抬梁式结构，均为二层楼房，建筑群呈前低后高之势，并以山墙为界相连成一凸字型平面布置，北山墙外侧设有宽5米的防火弄，并筑围墙与公共绿地相分割，形成完整而独立的建筑群。
圆面镜
卷轴
方框
砖雕是庆安会馆建筑主要的装饰手法之一，主要分布在门楼和高大的马头墙上，雕刻的笔法细腻。