文档介绍：道路与交通系统规划试题选
一、填空题
1、城市交通系统是由城市运输系统、　城市道路系统　和　城市交通管理系统组成.
2、一条自行车道的通行能力为 50０—１００0 辆/小时,宽度为 1　　_。
3、《周礼》中把城市道路网分为经涂、纬涂、环涂和野涂四个部分。
4、城市道路衔接的原则是: 低速让高速　、　次要让主要、　生活性让交通性和适当分离。
5、平面环形交叉口的通行能力较低,一般不适用于　快速路和　主干路的交叉口。当进入交叉口的混行交通量超过　 2７00 辆当量小汽车/小时或环形交叉口任何一个交织路段通过的交通量超过 1４00 　　　　辆当量小汽车/小时时,不宜采用平面环形交叉.
６、平面弯道设计时在限界内必须清除高于米的障碍物，包括灌木和乔木.
７、各类机动车分到行驶时，小客车每条车到宽度 3。5 米;其他车型当设计车速小于4０km／h时每条车到宽度　　3。5 米，当设计车速大于4０ｋｍ/h时每条车道宽度　3。75 米。
8、机动车道的车道条数常采用偶数，路段上机动车道的车道数不宜过多，单向车道一般不超过 4 条.
9、一般城市公共交通线网类型有：棋盘型、中心放射型　、环线型、混合型和主辅线型五种。
1０、从地域关系上,城市综合交通可分为：城市对外交通和城市交通　两大部分.
1１、城市交通的四个基本因素:用地、人　　、　车和路。其中,城市用地是产生交通、吸引交通的 “源" 　和 “泽”　.
12、道路红线内的用地包括　车行道、步行道、绿化带和　　　　　　　　　　　　　　 _ 分隔带_　四部分。
13、临近建筑交通组织和规划的主要任务是把建筑内部的交通流线与外部城市道路的交通流线合理地组织成为有机整体。
1４、横断面设计就是根据城市规划确定的道路性质、功能要求和规划交通量　　,合理确定道路各组成部分的　相互位置、宽度和高差。
15、按修筑路面的材料，路面可分为：水泥混凝土路面、沥青路面　　和砂石路面。
1６、《马丘比丘宪章》强调公共交通是城市发展和城市增长的基本要素.
1７、城市道路景观要素可分为主景要素和配景要素　两类。
单项选择题
18、在以放射式道路交通为主的城市中心外围建环行道路在于（　A D 　　)
A缓解过境交通对市中心的压力　　　　Ｂ扩大市中心的交通容量
C缩短对角交通的直线距离　　 D方便各个方向之间的横向联系
１9、改善城市交通拥挤状况的办法是( 　　 D　）
Ａ城市工业尽量减少“三废“的排放量　　　B广种花草树木，绿化美化交通道路
C就近布局工业区和生活区,减轻道路负担　D建造高架道路，立交桥和地铁
２0、城市交通面临的主要问题是（　Ａ）
Ａ交通线路拥堵　　 B交通工具发展滞后　C交通设施比较陈旧　Ｄ城市交通空间不够　
21、解决