文档介绍：武汉理工大学
博士学位论文
移动到移动(M2M)衰落信道建模及统计特性分析研究
姓名:贺智轶
申请学位级别:博士
专业:通信与信息系统
指导教师:陈伟
20090401
谌范ㄐ苑抡婺P徒7椒ǎ治隽司范嗥绽绽┱Ⅷ摘要移动到移动琈ㄐ畔低呈且恢植换诠潭ㄊ交的移动通信系统,为两个或多个移动用户提供直接的端到端无线通信,即在通信系统中,移动终端彼此直接互连,相互交换无线数据业务而无需基站转发。ㄐ畔低尘哂泄惴旱挠τ们熬埃湫偷娜鏰绾湍壳敖衔H让诺男作分集网络,以及未来的移动宽带网状网和应用于智能交通的车辆间通信系统。我们知道,对于设计一个新的网络架构的无线通信系统首要任务之一就是要弄清楚无线通信链路的信道特性。只有有了可靠的无线信道信息才能有效、及时、和实用地设计并测试该通信系统。信道的认知要求理解各种损耗,如多径衰落、时变衰落、频率选择性衰落等。利用这些信息,通信系统才能设计得具有理想或接近理想的性能。ㄐ判诺啦煌诰涞姆湮淹缧诺溃壳已有的许多信道模型不能运用于ㄐ畔低常裁挥幸阎5男诺滥P涂梢灾接用来描述诺赖乃ヂ浜涂眨保涤蛐形!M保嗍淙攵嗍涑讧技术作为提高信道容量和增强信道可靠性的一种重要技术手段,将广泛应用于未来的ㄐ畔低场R虼耍谘芯縈通信系统衰落信道的同时,必须建立信道模型,充分研究信道的空间特性。为此,本文以ヂ湫诺捞匦匝芯课V魈猓岷侠砺垩芯亢图扑慊抡等手段,在诺澜:屯臣铺匦苑治龇矫嬲箍Q芯浚铝τ诮⑿碌腗通信信道模型及反映真实街道传播环境的信道模型。尤其是结合技术,⒎抡婺P陀胨婊模型的逼近精确度,分析了仿真模型谐波数量对相关特性的影响,并针对衰落信道确定性模型参数对两种算法进行了改进,为诺廊范ㄐ苑抡婺P的建立提供了理论基础。捎没诩负紊⑸淠P偷男诺澜7椒ǎ岢隽瞬腥彼ɑ芳负紊⑸浞布模型,给出了宏蜂窝德史茄≡裥运ヂ湫诺啦慰寄P停芯苛烁武汉理工大学硕士学位论文下:
模型的时域自相关特性以及空域互相关特性,并给出了功率谱密度的闭合形式。为宏蜂窝德史茄≡裥运ヂ湫诺婪抡婺P偷慕⒌於嘶诤攴湮袽德史茄≡裥运ヂ湫诺啦慰寄P偷幕∩希对参考模型的随机性导致模型统计结果的不确定的缺点,提出了确定性仿真模型。、。并分析了煜哒罅蟹⑸浜徒邮仗煜哒褡又涞南喙匦砸约捌毡椴捎玫天线阵列、煜哒罅械钠骄诺廊萘俊Q芯拷峁っ髁烁梅抡婺P偷挠行和可靠性,为分析ヂ湫诺捞匦院蜕杓芃通信系统提供了理论依据。⒒谑彝饨值郎⑸。提出了街道交叉路口传播环境的散射模型,简称模型。并建立了发射角偷酱锝之间的准确关系,该关系的确立对角度扩展的研究具有指导意义。另外,该模型的建立同时引入了单次散射机制和双重散射机制,通过对不同散射能量分布的调整,使得模型更加适用于真实的交叉路口传播环境。进一步研究分析了模型的统计特性,。该研究工作所提出的信道模型对于智能交通的车辆间通信系统的设计、测试和分析具有一定的参考价值。关键词:移动到移动通信;衰落信道;信道模型;参考模型;确定性模型武汉理工大学硕士学位论文Ⅱ
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~签名僦⋯:睥晚独创性声明关于论文使用授权的说明本人声明,所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究性工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文字特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得武汉理工大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所作的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。研究生签名本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定,即学校有权保留、送交论文的复印件,允许论文被查阅和借阅;学校可以公布论文的全部或部分内容,可以采用影印、缩印或其它复制手段保存论文。C艿穆畚脑诮饷芎笞袷卮斯娑
第滦髀研究背景本课题来源于国际合作项目,我校与挪威贫ㄐ抛等联合承担的挪威国家创新技术基金研究课题癕8孟钅垦芯炕凇耙贫揭贫..,简称通信系统的传输技术,主要研究和优化在真实无线传播环境下的低承阅埽芯抗ぷ靼∕衰落信道建模、信道编码技术和信道估计算法,以及低车男藕判亲杓啤1韭畚牡难芯抗ぷ魇歉孟钅康闹饕子课题之一,研究和建立ㄐ畔低车囊贫ヂ湫诺赖牟慰寄P秃头抡婺型,为车辆对车辆畍虺芕,,并分析模型的基本统计特性。无线蜂窝技术