文档介绍：钢筋加工场施工方
案
宜宾至彝良高速公路
钢筋加工场
施工方案
二分部(K14+053〜K20+ )
编 制：
复 核：
审 核：
邢台路桥建设总公司
宜宾至彝良高速公路(四川境)赵场互通至绥庆互通段
项目经理部二分部
6月
目录
一、 编制依据 3
二、 工程概况 3
三、 钢筋加工场布局及建设 4
四、 钢筋加工场标示标牌 6
五、 机械设备 7
六、 钢筋质量控制 8
七、 施工临时用电要求 12
八、 龙门吊安全操作规程 18
九、 安全保障措施 21
十、应急预案 22
钢筋加工场施工方案
一、 编制依据
宜宾至彝良高速公路(四川境)赵场互通至绥庆互通段两阶段施 工图设计；
〈〈施工现场临时用电安全技术规范》 (JGJ46-);
〈〈公路桥涵施工技术规程》(JTG/T F50-);
〈〈公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-);
〈〈公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-);
现场调查所获得的有关资料、数据及现场情况； 企业的管理水平、施工资源及类似工程的施工经验及设备情况；
二、 工程概况
本标段位于四川省东南部，起讫里程为 K14+053〜
K20+,全部位于四川省宜宾市境内，路线向东经石子坡、 便岩子，于鹅项颈设南广河大桥跨越南广河，而后经望中村，青 ?湾，到达月江镇南布线，并在月江中学南 150m处设月江大桥跨
越月江、宜琪铁路、县道 X023,路线转向东北。其中特大桥 1
座，大桥6座，中桥2座，车行通道2座，人行通道2座，人行 天桥和车行天桥各1座，钢筋混凝土圆管涵 7座，T梁340片， 小箱梁484片，全线需用钢筋料约 18564吨。
按照预制场建设“工厂化、集约化、专业化”的要求，本标 段共设置1处集中钢筋加工场，用于对标段内桥涵、路基等钢筋 的集中加工生产，统一配送。为方便现场配送，减少便道占地面
积，钢筋场尽可能考虑建在拌合站附近。钢筋加工场由项目部建 设并采取封闭式管理，并配备专门的技术人员及管理人员。
三、钢筋加工场布局及建设
1、 钢筋加工场场地建设按照施工标准化管理要求，建设具体 位置在K17+500路基填方地段，占地面积约 1920 m2。钢筋加工场 建设采用轻钢拱形顶棚，立柱用钢管喷涂蓝色，加工棚的搭设满 足各功能区域钢筋加工制作需求。
2、 原材料储存区地面采用钢筋混凝土硬化，钢筋原材存放区 尺寸为30mx 11m储存台采用C25钢筋混凝土浇筑，高 30cm,宽 25cm钢筋储存台间距为1m,对各种原材料进行分区摆放。原材 料堆放区采用活动棚架，以便于钢筋原材料装卸料及堆放。
①14
jl nc j
LDO A ICO j
J
卜皿J
l 103』
卜 l1r- J
l j
1 ① ******@250
t 1
4
rm
加工区
钢筋加工场设置钢筋加工区（45将5rn）,加工区最小净空高 度为7m加工区内配置钢拱架、格构柱及钢筋加工相关设备。
半成品存放区
网片、钢筋骨架或型钢加工完成后，全部存放于半成品区 内。钢筋场内设置半成品存放区（45将6n| .
半成品储存台剖面示意图
成品存放区
对半成品钢筋进行绑扎焊接成形，存放于成品区内。钢筋场 内设置成品存放区（55将6nj）。
废料堆放区
设置一个废料区，废料区用砖砌
和成品堆放区进行隔离。
办公区
将建设板房，板房建筑面积约为 140 m2 （ X
）,共7间，并租用当地民房2栋。
3、场地硬化
钢筋加工场地地面全部采用 25cm厚C25混凝土硬化，原材
区因长期受重载，铺设①14单层15cmx 15cm钢筋网，场地按中 间高两侧低布置，向两侧排水，保持场内不积水；生活区地面、 板房内地板均采用10cm厚C20混凝土硬化。
4、 钢筋加工场四周采用隔离网围墙封闭，成品堆放区与运输 通道连接处设置10m宽铁大门，大门两侧砌筑 80cm大门门柱。
5、 场地排水
场地设置按中间高四周低布置，向四周排水，保持场内不积 水，沿围墙脚设置30X 30排水沟一道，将水引出场内，并在围墙 外侧四周设置30X 30排水沟，将水引入外侧排水沟。围墙外侧边 坡较陡，使用5cm厚砂浆抹面将散水汇集至围墙外侧水沟中。
6、 消防设施
钢筋加工场内配20个干粉灭火器，同时配备相应的消防沙、 消防桶、消防铲等器材。
7、 其它辅助设施
钢筋加工场按一般电器场所布置，从 K17+800线路左侧处变
压器埋设一根240#电缆线至