文档介绍：关于开展全省公路水运工程混凝土质量通病治理活动的通知………………………………………(3) 关于印发《浙江省高等级公路标准化工地试验室建设指导性意见》的通知…………………………(8) 重点报道关于开展全省公路水运工程混凝土质量通病治理活动的通知浙交〔 2009 〕 153 号各市交通局(委) 、义乌市交通局,温州市、嘉兴市、舟山、台州市港航(务)局: 为全面推进我省交通基础设施建设快速发展、科学发展、安全发展,根据交通运输部《关于印发公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案的通知》(交质监发〔 2009 〕 174 号)要求,厅决定在全省开展公路水运工程混凝土质量通病治理活动,全面治理影响公路水运工程混凝土结构工程安全性、耐久性、美观性的质量通病,促进工程建设质量水平稳步提高。现提出如下实施方案, 请认真组织实施。一、治理目标通过治理混凝土质量通病,全面提高我省公路水运工程混凝土结构物的安全性、耐久性和美观性,保证其在设计使用年限内的有效使用。(一)杜绝强度不达标混凝土构件,有效控制混凝土强度离散性。混凝土强度必须大于设计强度且严格控制在设计强度的 倍以内。(二)杜绝使用不合格原材料,钢筋、水泥、支座、锚夹具、外加剂抽检合格率达到 100% 。(三) 混凝土构件的保护层厚度在模板安装过程中抽检合格率达到 95% 以上, 工后抽检合格率达到 85% 以上。(四)杜绝混凝土构件蜂窝麻面等质量通病,气孔、裂缝、错台、露筋等现象显著减少,混凝土外观质量综合评分有明显提高。(五)预应力孔道压浆的饱满度有明显提高,裂缝、隧道衬砌厚度等施工质量得到有效控制。(六)建成一批精品混凝土结构物,形成一批较为成熟的混凝土施工的工艺、工法,培养出一批优秀的混凝土工程施工队伍。二、治理范围和主要内容(一)公路工程 1 .治理范围在建高速公路、国省干线公路工程项目的桥涵(通道)、隧道、混凝土支挡工程。 2 .主要内容重点报道(1 )管理通病质量责任制不明确、落实不到位:未严格贯彻执行交通运输部《关于严格落实公路工程质量责任制的若干意见》;关键工程没有明确的质量控制工艺、工法,质量责任划分未覆盖到分项工程; 部分关键工序质量责任人未落实;质量责任奖惩不落实等。试验检测及管理工作不规范:试验设备及人员数量、资质不能满足规定要求;试验检测频率不足;试验检测适用标准错误;试验检测资料造假;委托试验管理不规范等。设计管理不到位:设计及施工技术交底工作不到位;设计代表未驻现场或设计服务不到位;设计变更手续办理不及时等。合同有关质量条款履约不到位:主要管理、技术人员不到位或不熟悉质量控制措施;分包未经建设单位批准、劳务分包未经监理批准;总包单位对分包队伍管理不到位等。质量隐患或质量问题处理不规范:对质量隐患或质量问题未及时处理或处理不到位;整改结果不够明确,未附相应证明资料;出现质量事故未及时按规定报告和处理。(2 )施工工艺通病模板加工制作工艺差:模板变形、漏浆、错台,表面处理不够到位,厚度、刚度不足等。钢筋骨架加工制作差:钢筋不够顺直、钢筋间距不均匀;保护层垫块制作、放置欠规范;钢筋焊接工艺差;预应力筋及波纹管定位不规范;锚垫板放置不准确等。混凝土生产、浇筑、养护不规范:混凝土计量不准确,配合比控制不严格;现场坍落度指标失控;混凝土浇筑分层明显;振捣不到位或过振;混凝土养生不规范等。预应力施工不规范:张拉设备未及时标定;工序安排不够合理,穿束后放置时间过长;先简后联桥梁负弯矩张拉欠规范;张拉时龄期控制不规范;孔道压浆不及时,不密实等。混凝土预制构件安装偏差大:支座处标高误差大;构件安装前沿线不顺直,相邻构件安装错台明显;横向混凝土连接质量差等。混凝土施工缝处理不规范及修补质量欠佳: 混凝土界面的浮浆清理不干净、骨料未能充分外露、凿毛的密度和深度不够,影响新老混凝土的良好结合;混凝土缺陷修补不规范,色差大;对严重表面缺陷无技术处治方案。隧道施工工艺欠规范:开挖超挖或欠挖明显,光面爆破炮眼间距控制不准确;初期支护喷混凝土不均匀,钢拱架设置不规范,锚杆及钢筋网片布设欠合理;防排水处理欠规范等。支挡工程砌筑工艺差:石块砌筑错缝明显,间隙偏大,未按一顺一丁或二顺一丁砌筑;浆砌工艺砂浆坐浆欠饱满等。(3 )实体质量通病质量技术指标合格率低: 混凝土强度离散性大; 钢筋布设偏差超标; 混凝土保护层厚度偏差大。混凝土外观质量存在缺陷:砼表面存在蜂窝、麻面、露筋、色差、错台现象;通道、桥台沉降缝歪斜;砼裂缝超限。原材料质量得不到保证:原材料堆放场地未有效硬化,砂、石材料混堆或杂质过多;钢材、水泥保管措施不到位,造成钢材锈蚀、水泥变质。(二)水运工程 1 .治理范围在建大中型水运工程项目,即航道为四级及以上航道建设( 整治) 项目。 2 .主要内容(1 )管理通病混凝土配合设