文档介绍：项目 1 曲柄连杆机构一解释术语 5.“伞浮式”活塞销、选择题 ()、( )、( )和( )。 ( ),安装( )并承受( )。 ()、()、()三种。 CA6102 汽油机和 YC6105QC 柴油机均采用()。型汽车发动机采用的是燃烧室, CA1092 型汽车采用的是燃烧室,一汽奥迪 100 型汽车发动机采用的是( )燃烧室。 ,间隙过大将会产生( )、( )和( );间隙过小又会产生( )、( )。 ( )、( )和三个力,为了保证其正常工作,活塞的形状是比较特殊的,轴线方向呈() 形;径向方向呈()形。 ()或();六缸四冲程发动机作功顺序一般是()或()。 ( )、( )和( )三个组。 ()、()、()、()等;活塞连杆组包括()、()、()、()等; 曲轴飞轮组包括()、( )等。 10. 活塞销与销座及连杆小头的配合有( )及( )二种形式。 11. 油环的结构形式有( )和()二种。 12. 气环的截面形状主要有( )、( )、( )、( )几种。 13. 气缸套有( )和()两种。三、判断题(正确打√、错误打×) ,而柴油机常用湿式缸套。() ,光滑面应朝向气缸体;若气缸体为铸铁材料,缸盖为铝合金材料,光滑的一面应朝向缸盖。() ,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用。( ) 。() ,椭圆的长轴与活塞销轴线同向。() ,主要还是靠少量高压气体作用在环背产生的背压而起的作用。() ,无论其是几缸,其作功间隔均为 180 °曲轴转角。() CA6102 发动机曲轴前端和第四道主轴承上设有曲轴轴向定位装置。() ,第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。() 10. 多缸发动机的曲轴均采用全支承。() 11. 多缸发动机曲轴曲柄上均设置有平衡重块。() 四、选择题型汽车发动机采用的是( )。 A、干式缸套 B、湿式缸套 C、无缸套结构 ( )。 A、曲轴前端 B、曲轴后端 C、曲柄上 ( )。 A、与曲轴转动方向相同 B、与曲轴转动方向相反汽车发动机支承采用的是( )。 A、前一后二支承 B、前二后一支承 C、前二后二支承柴油机其连杆与连杆盖的定位采用( )。 A、连杆螺栓本身 B、定位套筒 C、止口 D、锯齿定位 ( )。 A、向上 B、向下 ( )。 A、一点定位 B、二点定位 C、三点定位五、问答题。。。汽车发动机曲轴前端装有扭转减振器,简述其作用是什么。。 ? ? 项目 2 。。、、和三种。 ,在此前提下的第二次密封是产生的。、和。 ,它们是、、和。 ,。。 ,充气系数可能大于 1。() 型汽车发动机采用侧置式气门配气机构。() 。() 。() ,而气门锥角有时比排气门的小。() 。() 型汽车发动机凸轮轴的轴向间隙,可通过改变隔圈的厚度进行调整,其间隙的大小等于隔圈厚度减去止推凸缘的厚度。() ,既有上下往复运动,又有旋转运动。() ,必须使正时标记对准。() 10. 气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。() 11. 进气门头部直径通常比排气门的大,而气门锥角有时比排气门的小。() 12. 凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。() 。