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基于ansys的汽车轮胎有限元分析.pdf

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基于ansys的汽车轮胎有限元分析.pdf

上传人:huji55740 2021/2/23 文件大小:1.13 MB

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基于ansys的汽车轮胎有限元分析.pdf

文档介绍

文档介绍:万方数据
基于钠德痔ビ邢拊7治制造业信总化作者简介:张园卜彩Γ妒浚邮禄瞪杓啤⒛>呱杓朴仿一/毽簟,琧,琧竽ɑビ髂鹪咽挠玦四中图分类号:文献标志码:文章编号:———轮胎作为汽车的一个重要部件,它的主要功能是将驱动力、制动力、转向力传递给地面,支撑负荷以及和汽车悬挂共同作用来缓和汽车行驶时所带来的冲击因此汽车各种性能的好坏与轮胎的性能有直接关系。分析其变形及其性能,可为轮胎设计与改进提供有价值的参考依据。痔サ慕轮胎的建模方法有很多种,本文主要是利用三维造型在萃上绘制轮胎的外部轮廓,然后根据数据编辑轮胎的尺寸。绘制是设计的重要手段之一,它拥有与二维软件功能相近的平面轮廓设计功能,同时可将轮廓转化为三维实体。通过该功能模块可以设计较复杂的平面轮廓线‘海霉δ芊浅J视糜诨嬷朴多段曲线组合而成的轮胎内外轮廓。完成轮胎草图后,通过旋转体命令建立轮胎的立体模型,建立凹槽,通过圆弧阵列凹槽,完成轮毂绘制。通过曲面造型轮胎轮廓的旋转曲面上直接绘制花纹。在中,依据设计的多方位要求并与灵活的后参数化功能相结合,使得轮胎轮廓的曲线参数、花纹沟宽、沟深和角度等相关参数可随时根据要求进行更改.运用镜像命令,复写唇ㄍ瓿的轮胎模型如图尽痔サ挠邢拊7治既肽P筒⒀≡竦机械工程师年第冢刘野。廉哲满颖叽笱Чぱг夯倒こ滔担A盅蛹摘要:轮胎作为汽车承载的重要部件,对汽车的安全性、行驶性能和操作稳定性有着非常重要的影响。文中基于教ǎ⒙痔ト⑻迥P停ü鼵与慕涌冢駻软件中导入模型,从而分析求解在充气压力状况下的轮胎整体变形情况与各部位易产生破坏处的应力一应变分布状况,为轮胎性能的评价及轮胎的设计和改进提供参考依据。关键词:籄;轮胎;充气压力;有限元分析言影响,从而保证汽车具有良好的舒适性和平稳性海软件月痔ソ薪#痔ソ5幕静街枞缦拢功能,在的轮胎花纹的绘制过程图痔ツP制轮胎,完成轮胎的建模:元类型将上述在械穆痔ツP,图跣∶鳎悦骶辏卤裕龋甅谧⑺艹尚颓糖呕的应用芰瞎ひ担罱鸸殴欤贛胝皇匝榻岷系淖⑸淠9ひ参数优化设计>吖ひ担.卵尴迹***缦悖馐⒔穑甅形陌嫱耆笆植本旱缱庸ひ党霭嫔纾.欧狸溃雍喝纾贛虳技术的翘曲变形工艺优化芰希:—.用研究:收稿日期:一一,,:..,猟瑃.,,.篊;籺籭籪:—.嗉迫琘
万方数据
廉哲满,男,博士,教授,硕士生导师,研究方向为制造业信总化作者简介:刘野卜K妒垦芯可芯糠较蛭;礐,建模好的轮胎进行装配,通过隒接口将模型导入到校悦娲澹缓蠖ㄒ宓ピ@嘈停入械穆痔ゴǘP腿缤所示。实体模型只代表物体的几何模型,还需要定义材料属性。本文采用峁┑腟体单元和愕ピ#褂弥苯佣ㄒ宓ピ5姆椒ǘ月痔フ体的三维有限元模型材料属性进行定义。对于各向异性材料的部位,采用愕ピDD猓佣芎地解决了胎体内部因材料多、尺寸小等而引起的模拟困难问题,进而使轮胎内部的实际构成得到较真实的再现。胎体等使用复合材料的部位采用层单元模拟。橡胶部分采用单元,胎圈采用ピ!划分网格并施加约束和载荷定义完成各部分单元类型后就可以进行网格划分,本文采用自由网格的划分方式。胎面部受力情况、变形情况比较复杂,自由网格划分对实体形状没有特定要求,适用于所有模型。本文主要分析轮胎在充气压力下的变形,查看其应力图,计算不需要太精确,做简短计算时间。因此,选用自由网格划分,施加倒こ淌甑期规定的充气压力榭隼醇扑悖谑导始釉毓中,对胎圈处与轮辋接触面进行全面约束,