文档介绍：1基本概述 0
2方案优化设计 0
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3施工安全 5
4施工质量 6
5施工安全文明及水环保 6
6其他 6
导流洞优化设计方案
顾永伟
1基本概述
导流洞布置在马相迪河右岸，用于大坝主体结构施工期间的导流，洞身长度 300m,,,开挖坡比i=,开 挖标准断面尺寸为宽X高=；进出口段各40m范围为IV类围岩，进行全断 面碇衬砌，碇标号为C25钢筋碇，衬砌厚度进口段70cm,出口段50cm。
结合设计图纸在导流洞进出口实际放样情况，存在①进出口洞脸边坡实际地形与 图纸存在很大出入（导流洞进出口洞口均为陡峭的岩壁，洞口两侧开挖边坡的难度大, 且开口线高），按图进行开挖施工难度很大；②进口闸室0- ,无法从临时桥台修筑施工围堰进行洞口开挖作业。
同时按照本工程2013年进行大坝截流、利用导流洞导流的要求，导流洞需要在 2013年10月份以前完成贯通施工，为此需进行汛期施工。
2方案优化设计
鉴于①洞口边坡开挖图与现场存在出入，且不能具备围堰布置等条件的情况；② 因为导流洞位于环境保护区，因征地问题，错过最佳施工时期，为保证2013年11月 底导流洞具备导流条件，须在2013年汛期完成导流洞工程施工的要求，进行导流洞 设计优化。
2013年5月6日由参建各方在Bashishaha镇讨论确定：为确保导流洞汛期安全、 顺利施工，①从马相迪河临时桥右岸桥台处直接设置施工支洞，由支洞进入主洞施工, ②取消进水口闸室结构，2013年枯水期开挖贯通导流洞进口预留岩塞段，③导流洞封
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堵时，选择在枯水期进行，采取洞口截流技术。
根据上述意见，在保证洞内通风、排烟、排水、
开挖、支护等项目施工的前提下，拟定施工支洞开挖 o
、城门洞型，, 处，支洞进口 ，其后接圆弧段和下坡直段，自圆弧段起点处开始下 坡，坡度i=,圆弧段半径35m。施工支洞与主洞的平面关系如下：
支洞纵断面布置图如下:
洞外施工道路由厂坝路延伸修筑临吋道路，利用临时钢桥跨过纳雅迪河和马相迪
厂坝公路
引 0+000. 000
与厂坝路相接
纳雅迪河 Nyad i River
闸坝
导流洞
新朋支洞
贝雷桥
贝雷桥
马相迪河
河,到达导流洞支洞口。其中纳雅迪河临时桥长25m、、底部高程约为EL895； 、、底部高程约为EL898,均可做为汛期施工道路 使用。
洞外临时道路为泥结石道路，路基采用引水渠砂砾石开挖料，填铺碾压后厚度 50cm,路面使用支洞开挖后石渣摊