2021年重汽达州销售部“稳、准、狠” 重汽销售部的市场哲学.docx

文档介绍：重汽达州销售部“稳、准、狠” 重汽销售部的市场哲学

　　"导语
　　“销售部以后的打法就是主攻优势产品，吃透市场，进而拿下市场。” 中国重汽集团销售部总经理张晓东在上海车展上这么说。
　　市场竞争正如打仗，需要“稳、准、狠”的眼光，此次上海车展的展车，就能窥见重汽对市场的布局正是如此。
　　此次车展，中国重汽展出的车型包含重汽HOWOT7H6×4燃气牵引车、T6G8×4自卸车、T5G4×2快递物流车、C7H6×4智能卡车、C7H4×2低位鞍座快递物流牵引车、G5X4×2轻卡、G3W统帅七款车型。从车型就能看出，重汽把现在卖的好，马上成为卖点的，大热的车型全全部带来了，这和张晓东在开头的那句话不谋而合。
　　德智体美劳全方面发展谁全部想，不过能明确自己的优势，抓住优势领域强攻才是上举。
　　那么有关重汽2021年的产品布局，对市场又有什么发力点？我们来听听张晓东怎么说。
　　01
　　“稳”住卖的好市场
　　俗话说，要到有鱼的地方钓鱼。重汽自然要在卖的好的细分市场发力，2021年第一季度，重汽哪些细分市场卖得好？
　　据张晓东介绍，今年一季度，中国重汽延续去年牵引车板块猛增的势头。伴伴随一季度基建工程的开工稳步上量，重汽在自卸和搅拌车板块，整体销量大幅增加，增速超出行业15个百分点。从行业对比看，一季度中国重汽销售部行业排名提升1位，市场拥有率提升个百分点，提升幅度居各厂家之首。
　　这也得益于重汽不停进行的产品结构调整，使其从工程车独大、公路用车乏力的发展格局，调整为现在顺应行业发展趋势，这使中国重汽在第一季度，尤其是牵引车板块，一直是供不应求的状态。
　　重汽一季度的销量大约在万辆，产品包含豪沃T7H、T5G和豪瀚品牌，其中牵引车占44%。张晓东表示，“现在一季度销售部累计承接订单同比增加180%，用户对经销商的诉求全部是要车，而且我估量在第二季度，这个量也不会产生很大改变。”
　　02
　　看“准”新兴市场
　　对于优势市场要深耕，那么对于新兴市场重汽有何布局呢？
　　干线物流、危化品运输、渣土车市场、砂石料矿产运输、重载运输、港托6大领域作为为重汽的支撑性领域，在销售量上占据了巨大的百分比，2021年，中国重汽在不停强化现有优势的同时，对于新兴市场怎么看？
　　重汽对此的策略是，“技术、政策、市场三手全部要抓”。
　　若说2021年什么市场是大热，4×2车型必定是一大热门，尤其是快递业、冷链运输业全部是这类车型的发展关键。重汽不但从2021年就开始深耕上海市场，在上海车展，更是将活动办得像推介会一样热闹，把上海周围的用户全部请来看车展，又看产品，又做营销，打的一手好牌。据了解，2021年中国重汽在快递业和我国80%以上行业著名用户达成合作，实现销售5000辆以上，而且在车型方面也得到了技术支持，此次车展带来的几款4×2车型：C7H4×2低位鞍座快递物流牵引车、T5G4×2快递物流车、G5X4×2轻卡等等是针对细分市场发力。
　　另外，3月份重汽我国第一辆4×2中置轴轿运车正式上牌，这也预示着重汽要在中置轴轿运车这个新兴行业发力。
　　03
　　对需要突破的市场下“狠”手
　　众所周知，中国重汽即使早已摘掉了公路用车市场短板的帽子，但怎样在公路用车市场突破重围？
　　据数据显示，