文档介绍：优异工匠推荐事迹材料 收费所优异区推荐事迹材料
京沈路分企业优异五区推荐材料——收费所优异区推荐事迹材料一、京承所介绍京承收费所是京沈路分企业下属的运行管理收费所，管辖范围为京承高速公路（一期），收费路段全长21公里，是北京市的一条关键旅游线路，同时作为政治线路兼具主要的政治意义。负责该路段运行的京承收费所现有职员500人，共设收费站点8个，下设19个班组。自成立以来，数次荣获分企业级优秀所荣誉称号。
京承收费所一直以科学发展观为统领，紧紧围绕分企业的布署和安排，以增强分企业及本所连续健康发展能力为目标，大力弘扬和践行“北京精神”，正确把握‘稳中求进’的总基调，以《高速公路运行管理手册》为基础，以《高水平服务标准》为依据，结合分企业运行管理工作现实状况，京承收费因此“微笑是最好的礼仪，快速是最好服务”为服务宗旨，以优异五区的标准严格要求，不停提升本身服务水平，争创优异服务站区。
二、京承品牌服务—复试收费2021年起京承二期、三期的陆续开通，京承高速车流量连续增大。另外，伴随北京市小客车保有量的不停增加，在车展、花博会、“黄金周”期间，各旅游热点高速的出京方向车流量骤增，造成京承高速面临巨大的交通压力，严重影响广大市民的出行质量，京承所为确保完成此期间的通行保障工作，为广大车户提供快捷、文明、优质、通畅的通行服务，对复式工作进行规范，并在实践中不停总结经验，从而形成含有定点和流动相结合的京承复式新模式。下面以京承高速为例子，简明介绍点动结合复式收费：
京承品牌服务--复式收费介绍复试收费分为定点和流动两种收费模式。京承收费所依据现场收费情况，结合多年工作经验，大胆开拓，勇于创新，创建了定点和流动相结合的复式收费新模式：定点复式收费模式，是指在单车道内，由收费员在除收费亭内的收费岛固定位置上进行收费和发卡的模式。流动复式收费模式，是指在单车道内，由两人为一组，在收费岛头渠化面积内两人交替行进发卡的复式模式。点动结合的复式收费模式，是指在同一收费广场内既存在定点收费人员又有流动收费的模式。即在入口复式开始时，开启流动发卡模式，即在入口复式开始时，在高峰车道启用流动发卡，在低峰车道采取定点发卡。
在人员安排上，流动发卡模式中，共安排5组人员，其中定点发卡人员安排在亭内，在完全降级模式下发放B型及以上车型手撕卡及mTc刷卡车辆，流动发卡人员分为两组，每组两人，当其中一组人员进行流动收费时，另一组在岗亭内休息，每30分钟交换一次。
依据高水平服务手册和秋子服务的要求，为广大车户提供更加好的服务，京承所制订可点动结合收费模式的手势规范：
1、放车手势为：小臂弯曲，五指并拢，前后摆动，示意车户到前方领卡。
2、拦车手势为：大臂伸直，五指并拢，上下摆动，示意车户到此处领卡。
3、顶点和原点人员交流的手势为：顶点人员转身面向原点人员，右臂向上伸直，五指并拢，手心向前，左臂五指并拢，从外至内摆动一次，停在胸前，经过手势，通知原点人员今后辆车开始发卡。
经过点动结合的复式收费模式，提升了站区通行能力。经过流动结合定点发卡，司机无须将车辆完全停住进行领卡，而是将车速降低到其认为适宜的速度进行领卡。依据数据统计，定点和流动发卡模式比定点复式发卡模式的平均速度提升了27%。待流动发卡模式成熟及推广