文档介绍：实****报告学院:工学院课程: 交通生产实****班级:交运51 学号: 3025126 姓名:指导教师: 职称: 实****时间 2008 年 10月 13 日至 2008 年 11月7日实****地点南京桥北路客运站 2008 年 ,疏于职守就可能导致整辆车的旅客丧生。在普通人眼里安检的工作就是安全检查通道的一名普通的检查员。我以前也是这样认为的, 觉得安检就是个很简单的工作。然而现在我知道了,安检工作远不如此,旅客通道、货物传送装置、货物安检机、小件寄存都属于安检工作的范围。简单说,安检员主要负责进入站内的人员,行李,货物的安全检查等。但是要作一名合格的安检员呀是不容易的。作为一名安检员,要求掌握各种类型危险品性能和特征,善于观察、鉴别各类危险品;严格把关,做好危险品,禁运品的查堵工作,杜绝旅客携带上述物品进站上车,确保旅客乘车安全;妥善保管查获的危险品,禁运物品,并按规定及时上交或处理;认真记录好旅客的小件货物存取情况。同时,安检员必须有效地实施安检程序又必须满足旅客对优质服务的要求。这就要求安检员既要尽到安检的职责,又要把安检工作转化成旅客服务的形式,不让旅客在接受检查的时候感到不快。安检的师傅告诉我:“这种安检机就是利用电机高压产生的 X射线检测物体,然后将射线检测情况通过图像处理等程序后,在微机上显示出来,它有键盘区。”我看了看这个机器,很简单的。但是大叔又说:“你别看它表面简单,它要求我们必需有基本的操作技能、敏捷性;区分主次的能力;视力要好;精力集中、注意力分配恰当;能对显示的物体迅速做出决断;具有对物体三维空间的想象能力和处理问题的能力等等。”我终于明白了,安检员还要具备这么多的能力和技能,不是一般普通人就能够充当的。随后,我在安检这里实****的时间比较充足,大概占实****总时间的三分之一。记得是在10月14日,有这样一件不容忽视的事情。我眼见一名旅客手提了个大包,还推着几个一起叠放在手推架上的包裹。他大大方方地走到安检处的旅客通道,并没有把行李放到货物传送装置上去安检,我有点气愤,心想:那么大堆的行李还不安检真是没有素质。我便要求他把行李安检。他笑笑对我说:“不要安检了,这个不好放,多麻烦呀!”我开始有些犹豫,他的包裹的确不好放,可是,后来我想起师傅宿过的话,“不能漏掉一件危险品,那可是关系很多人的生命啊!”我立刻很严肃的命令他把行李安检,他又笑笑说: “多麻烦呀,别检了!”他这样以说我有点急了,我帮他动手把行李放上了货物传送装置。随后,听到坐在显示屏前面的师傅喊道:“小伙子,你的行李里边是不是有打火机充气呀? ”进过检查,果然发现有一罐打火机充气。看到这个“胜利品”,我心里暗暗自喜:还好没有听他的一念之词,否则不知道会发生什么事情! 也有让我深思的事情。 10月17日,我和往常一样要求每位携带行李的旅客安检。是的,并不是所有的人都会有意识的对行李进行安检。对于今天这位旅客,我急了,大喊:“请安检一下!”他假装没听见。我紧跟他跑过去,一把推他把行李安检,嘴巴还不停嘟囔他的不是。他也生气了,向我吼:“检就检呗,你推什么推啊? ”……我恍然大悟: 是啊,我有什么理由推旅客呢? “旅客就是上帝,要把职责和服务融为一体”,这是第一天站长就教导我们的话啊!我怎么给忘记了?我意识到自己的错误,马上去给那位旅